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RinoMikaのブログ一覧

2014年09月28日 イイね!

サンバイザーなんていらなかったんやっ!

サンバイザーなんていらなかったんやっ!天張り張替を期にサンバイザー撤去。\(^o^)/
だって使いにくいし、あまり役に立たないし。(;´Д`A



という訳で、サングラスをどうにか取付•設置したいので試行錯誤してみました。



サンバイザーの留め具部分のネジ穴を利用して、
家具扉用ネオジウムマグネットを取付て…こんな感じに。



サングラス側には予め組みネジを付けてマグネットに付く様にしてあります。



はいっ!自己満足ですね〜。\(^o^)/

サングラスも今度、赤に塗ろうか…。( ゚д゚)
Posted at 2014/09/28 17:42:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | トヨタ・セラ | クルマ
2014年08月17日 イイね!

貼ってみーたよ

予備の天張りがありましたので…。


中々綺麗に貼れました。


1カ所軽度なミスがありましたが、見た目ではまず分かりません。触ると分かる程度。

この生地と言うか素材、手軽で良いかも。
染めQで塗るより楽だし、手触りも良く、値段もそれなり。
使ったのコレ。

クッション付きスエードシート(大) 赤♪135×100cm ウレタン スポンジ アルカンターラ調 糊付き生地
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00L42VXSQ

セラの天張りは1枚で貼れましたよ。
DIY好きにはオススメだと思います。
Posted at 2014/08/17 02:55:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ・セラ | クルマ
2014年08月15日 イイね!

リニア鉄道館に行きました

車で行きましたが…最寄り駅はこちら。

駐車場とは館を挟んで真逆にあります。下にはコンビニがあります。

鉄道館の概観

夏休みとお盆が重なり多くの親子連れで賑わってます。

外には117系


この電車に限って中で飲食可能

エアコンも効いてます。でも飲食場所になってるので…フィルターを交換して欲しいところ。( ̄◇ ̄;)
それ故に状態は…あっ、これ生贄なのか!?

館内に入ると初めに通されるのがここ。

かなり照明の落とされた空間。必然的に撮影難易度を上げてますw 演出自体は良いと思いますが、子供が迷い子になりそうで気になるところ。Σ(゚д゚lll)

リニアの中も入れます


車内

座席の半分が撤去されてますが、これは狭い…。天井も低い。これで営業運転大丈夫なのか心配なところ。まぁ乗車時間が短いから気にならない???

次のエリアはこちら

歴代新幹線や在来線の名車が展示されてます。

奥の方の車両


EF58

157号機、懐かしい。中学の頃に撮り鉄してたのを思い出しました。

現役時代のオリジナル

何処か機関区でアポなし訪問で頼んだら入れて撮影させてくれたw 今では考えられない緩い時代だった。( ´ ▽ ` )ノ と言うか、なんで色塗り替えたんだ?

クモハ12

鶴見線を思い出しました。

車もありましよ。

国鉄初のバスらしいです。

車輌以外にも鉄道の歴史や技術的な資料展示もありました。体験シミュレーターとかもね。写真は無いですけど、新幹線の歴史年表で500系がスルーされてて「流石、JR東海やっ!」って思いましたwww

トヨタ博物館との比較だと…
•子供受けは鉄道が上、逆に車はお父さんに人気あり
•展示物の手入れの良さは車かな?愛がある。
•展示の仕方もトヨタ博物館の方が落ち着く。
•おもてなし度もトヨタの方がイイかも。
•マニアック度は鉄道館。好きな人じゃないと来ないでしょ?
•展示物の多さはトヨタ博物館でしょう。鉄道館はじっくり見ても半日で十分ですが、トヨタはじっくり見たいと思う展示の質が高い。
•グッズの豊富さは鉄道館でしょうか、限定グッズが多いです。それ故に高いが…。

比べると運営者の想いがどの程度のモノなのか分かります。JRさんはもう少し頑張った方がイイかも。今は人気があるうちは良いが飽きられた時にどうなるかな。トヨタと違ってリピートで行きたいとはあんまり思わなかった。(; ̄O ̄)

帰りの新東名にて。

疲れたので仮眠。
Posted at 2014/08/17 02:30:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 旅行/地域
2014年08月14日 イイね!

トヨタ博物館に行きました。

行って来ました、トヨタ博物館。

こちらは本館。


エントランスはこんな感じ。


エントランス前のロータリーにはトヨタウンにある様な木が立ってました。


本館の横には新館が有ります。


本館脇にはバスが展示されてた。
車で来ると1番始めに見るであろう展示物だと思われます。


チョロQみたいなモノ。ネーミングセンスに工夫が必要だったんでは?と、思いましたΣ(゚д゚lll)ストレートなのか変化球なのか別にして、この二番煎じ感は…!?


入場してすぐの展示物、AA型。


斜めから〜。


観音開きのダァー。

いろんな角度からパチリとすると周りの皆さんも俺も俺もとなるのが面白い( ´ ▽ ` )ノ

いっぱい写真撮ったのですが…面倒なので後ほどフォトにまとめますw とにかく色んな車が展示されてるのでじっくり見たい方は1日潰すつもりか、年間パスポートがお勧めでしょうか。

初代MR2が展示されてましたが、セラは展示されて無かったのは残念…毎日見てるけどさ。 でもMR2はATだった。この軟弱ものがっ!w

車の歴史やそれにまつわる時代背景なんかも交えた展示形態もあって中々楽しめました。次来る時はもっとじっくり廻ろうっと。( ´ ▽ ` )
Posted at 2014/08/15 05:58:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 旅行/地域
2014年08月14日 イイね!

トヨタ博物館の前に その2

そしてこれに戻りますw

アウトラン。結局これが1番の目的なんで。
流石に昔ハマっただけあってほぼコースが頭の中に入ってますので…まずは。

Eコース

ちゃんとトロフィー貰えるエンド&彼女突っ込みw このコースは簡単なので1プレイ目であっさり。( ´ ▽ ` )ノ

Dコース

トロフィーが彼女に渡され(´・ω・`)しょぼーんエンド。このコースがアウトランの中で1番簡単だと思う。同じく1プレイ目でクリア。

Cコース

魔法のランプからハーレムエンド。これも1プレイ目でクリア。コース幅狭く車も多め&急コーナーなのでブレーキを上手く使ってクリア。ブレーキはもちろん左足でw まるでフォークリフトの様な操作!( ̄◇ ̄;)

Bコース

愛車が崩壊エンド。車に一体何が…w 2プレイ目でクリア。1プレイ目はステージ4でしくじりましたorz 暗い面は前が見えない癖に車多いから(; ̄O ̄)2番目に難しいコースだと思うです。

Aコース

胴上げエンド、そして…

落とされるw この時代のセガの演出大好きです。\(^o^)/ 1プレイ目でなんとかクリア。残タイムみればわかりますw このコースはステージ4を耐え抜いて最終ステージでミスしなければ、なんとか行けるでしょうか。1プレイでクリア出来た事にモノ凄い達成感がwww\(^o^)/

そして…これである。

大人気無いw 大人気無いけど制覇してやったぜっ!ε-(´∀`; それにしてもタイム悪いなぁーorz 全盛期の私は5分切る&4、5千万点越えは当たり前だったんだけど…。(; ̄O ̄)

ターボアウトランも仕入れてくれたらまた来るかもw

3時間コース2000円でプレイし放題ですが、1日コースでも良かったかも。それくらいレトロゲーム好きには堪らない場所だとおもいます。テーブルタイプのゲームも沢山ありました。究極タイガーとか。あと「ナンシーより緊急連絡。(チェイスHQ)」とか喋るゲームもあったけど残念ながらターボスイッチがめり込んでて物理的に難易度上がってた。Σ(゚д゚lll)

次回はスーパーモナコGPが稼働してる時に来たい。( ´ ▽ ` )ノ
Posted at 2014/08/15 04:04:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@青居ウルフ 釣りなのか世間を知らないのか…酷いですね。」
何シテル?   03/30 13:54
RinoMikaです。 2013年6月、トヨタ セラを手に入れました。 末永く大事に乗り続けます。 バイクにも乗ります。 愛車はスズキSV100...

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