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三菱 デリカミニ  

イイね!
三菱 デリカミニ
そろそろすれ違いのしやすい軽自動車がいいなと思っていたところ、ついに望む機能をほぼすべて兼ね備えたデリカミニがデビューするということで、発売日の5ヶ月前の1月に予約🤣 全車速クルーズ、三菱だけの4WD制御、アダプティブLEDヘッドライト(OP)、軽自動車唯一のステアリングヒーターなど、求めていた ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年08月06日

カワサキ ZX25R  

イイね!
カワサキ ZX25R
クォーターマルチが復活したら買う!と宣言していたら、本当にkawasakiから出てしまったので、購入w メーカーが応えてくれたなら、ユーザーも応えんとね! 発売が発表された時点でバイク屋に電話したものの、納車はその1年後でしたw
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年02月20日

その他 ANCHOR RL6  

イイね!
その他 ANCHOR RL6
BRIDGESTONE ANCHOR RL6の2019年モデルです。 上級モデルのカーボンフレームのRL8・9のの乗り心地をアルミで再現した、ロングライド向けモデルです。 SHIMANO 105の2019年モデルであるR7000が付いてます。 初めてのロードバイクです! 初ロードを何にするかいろ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年03月23日

エクリプスクロス (三菱 エクリプスクロス)  

イイね!
三菱 エクリプスクロス
ついに実用的になった全車速オートクルーズと、オートブレーキホールド、HUDなどの電子装備に魅力を感じてギャランフォルティスから買い換えました。 しかし、それだけでなく足まわりやボディも圧倒的にレベルアップしているのにも驚かされました。 オプション装備は、バイザーとエアロ3点セットと5年ガラスコー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月06日

フォルティスSBRA (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)  

イイね!
三菱 ギャランフォルティススポーツバック
4WDターボの車に乗ってみたくて、CR-Zから乗り換えました。 燃費は21km/Lから10km/Lと激悪になりましたw 低燃費車でないため保険料も上がりましたorz しかし憧れていた車なので、感動もひとしお。 乗れば乗るほどいいクルマ! ヨーロッパをメインに開発された(と思いこんでる)だけあって ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月29日

ホンダ CR-Z  

イイね!
ホンダ CR-Z
これまで、維持費の安い軽自動車最強!雪道に強い4WD最強!とか思ってました。 しかし燃費の良い普通車なら34,500円という自動車税の価格差などを埋めてしまうことができる!と気付きました。 また北海道でプリウスやインサイトなどのハイブリッドカー(どちらもFF車)がバリバリ走っているのを見て、おいお ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月11日

スズキ グラディウス400 ABS  

イイね!
スズキ グラディウス400 ABS
SUZUKI GLADIUS400 ABS グラディウス650が発表されたときから気になっていたバイクでした。 しかし大型免許+逆車ということで金銭的に少し諦めていました・・・。 しかし、しばらくして400cc版がモーターショーで発表! 発売決定してすぐに注文しちゃいましたw 前に乗っていたVT ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月13日

ホンダ VTR250  

イイね!
ホンダ VTR250
HONDA VTR '03 車検のない250でいろいろ探していたところ、ふと出会ったのがVTR250でした。 フルカウル党なのではじめはCBR250RRを真剣に探していたのですが、VTRのことをよく調べてみると実にいいバイク・・・! そして乗り始めるとその良さにどんどん惹かれていくことに。 そ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月28日

三菱 アイ  

イイね!
三菱 アイ
アイ Sport Style Edition <G> 4WD 初めての新車です。 マーチの代替としてコペンを考えていたところ、ミツビシのイベントでドレスアップしたアイを見て一目ぼれ!! 以前から気になっていたとは言え、衝撃的でした。 さらにちょうどSport Style Editionが発売され ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年12月04日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
1300ccでマニュアルミッションのマーチです。 中学生のころはSW20のMR2にあこがれていたのですが、高校になるとマーチに大ハマりしました。 当時親が乗っていたのがマーチ(1000ccのCVT)というのも理由のひとつなんでしょうか・・・? 車体が安いので改造費がかけられるな!と思っていたんだと ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月02日
 
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クルマレビュー一覧

三菱 デリカミニ

レビュー
電制スロットルの制御は燃費優先なのかモタつきがきになる。 ただそれ以外は本当によくできた軽自動車! 特に4WD仕様はダンパーも良いし、常に後輪に駆動配分していて、ペラシャが繋がっていることによる剛性アップによって、高速道路やワインディングでの安定性は本当に良い。 軽自動車とは思えないボディ剛性や脚 ...
2023年09月17日

マツダ CX-3

レビュー
マツダ車が、いつのまにか電制4WDやHUDなど先進的な装備を手に入れているらしい・・・と聞いてはいましたが、まさかここまでとは! さらに運転しやすさを追求した・・・と書いてあるのをホームページを見て衝撃を受け、試乗してきました。 近頃は小物入れがいっぱいあって便利だの乗り降りらーくらくだのひろび ...
2017年03月11日

プロフィール

「外観が良い!脚も良い!ステアリングヒーターもある! http://cvw.jp/b/190510/47222891/
何シテル?   09/17 00:54
「ぉうわぁぉぉぅぅわんゎぃぇ!」
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三菱自動車(純正) ステアリングリモコンスイッチ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/11/17 22:10:48
ヘッドライト4灯化 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/11/15 19:52:47
三菱純正 逆流防止弁 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/07/07 22:08:00

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