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いや～
こんなに効いていたとは思いませんでした！

まえのFDはワイドチューブ2層のアルミラジエーターで
エアコンコンデンサー水平マウントの全くエアコン効かない仕様。

今のFDは純正ラジエーターにエアコンコンデンサー純正マウント。

今日少し乗っていたらファンコントローラーで86度設定でしかもエアコン使っているので
前のFDなら85度いくかいかないかでフラフラってかんじなのに

92～97でフラフラ

えっ

エアコンを切ると下がる90度以下まで『すとん』て感じに

コンデンサー水平マウント（エアコン全く効かない）が

こんなに効いていたとは。。。

驚きです。

納車前からタコメーターが不調でして
タコ踊り状態。

まあ、FDの持病みたいなものなので何台も同じようなものを見ましたが
自分の車となると。。。。。

タコメーターの単品が3万円以上するということなので
そのまま納車してもらいました。

タコメーターを物色してみたけど
最近は大森さんも倒産しちゃったし
メーカーものもラインナップが少ない。。

出来るだけデカイ物を探していたのであまり選びたくなかったけど
オートゲージです。

デジタルと指針があるのでまあ良いでしょう。

色々と線は這わせてあったので
それ以外のメーターパネルの加工をちまちまと。

で、コレが完成です！



まあ、こんなものかな。

本当は、ブースト計も埋め込もうと思ったのですが
５２φではでかすぎ。
断念しました。
せっかくオートゲージであわせたのに。。。

この後、ステアリング交換しシートを交換して終了。


予定の半分くらいしか進まなかったよ、、、、、。

今日、納車されました！

一年ぶりのFD　5型のRSです。

とりあえず。

ファンコントローラー取り付け

オーディオ交換

各種ハーネス延長

爆音マフラー交換


すげー時間掛かりました。

0.1ｔが手伝ってくれなかったら出来んかったわ。。

サンキュー！！


そろそろオーバーホールな感じのエンジンですが

もう手離さないです！