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ミニ クーパー S カムデン MT 2010年 モデル の ホワイトカラーのコ が来ました。

先日から雪が降り積もってるので、本当は、
もう少し暖かい季節に迎えたかったのですが。。。スタッドレスタイヤを履いて、積載車に載ってきました。

車内もお洒落でかわいい雰囲気。
また、MT車ばかりになってきています。
AT車の方が本当は需要があるのですが。。。
そして、誰にも負けないくらいのMT派だったのに最近は、AT車でも楽しいかも。と思うようになってきています。なのに、MT車ばかりとご縁があります。

少しだけ乗った感じでは、フォルクスワーゲン ゴルフ 5 GTi MT に似た雰囲気のフィーリングと安定性。
これは、クルマとしては優秀な性能と楽しさを秘めていそうな気がします。
実際に乗り始めたら、また評価が変わるかも知れませんが、現時点では、思っていたより、乗りたい気持ちが強く出てきました。
春まで待たずに乗っちゃうかも知れません。

昨夜から雪がいっぱい降ってきました。
深夜の雪降る中に、レギュラーガソリンの燃料を購入して来ました。

昨夜というか、深夜の時間帯の様子です。

雪がいっぱい積もっていたので、とりあえず、除雪車を使い雪掻きしました。
写真の除雪車 と ホンダ ユキオス SB800の2台使用しました。
2台とも無事に可動して良かったです。

天気予報には、しばらく、雪マークがついていますので、まだまだ降りそうです。

雪が降り始めて来ました。

4WDのクルマが活躍する季節。

最近、なんだかんだで、乗り心地も良くて、ATの快適だったりで、三菱 i アイ の方に乗っています。

スズキ ハスラー NA 4WD MT MR31S の
シガーソケットから引っ張ってきている電源のソケット箇所に接続している充電ケーブルのソケットを押したら、急にカーナビやETCの電源が落ちました。

これは、アクセサリーヒューズが完全に飛んじゃったなぁ。と思いました。

運転席の足元のエンジンルームオープナーの奥にヒューズボックスがあります。

早速、アクセサリーのヒューズを抜いて確認しましたら。。。

ヒューズは焼けて切れていました。

背低ヒューズは予備を持っていなかったので、お店で購入してきました。

アクセサリーのヒューズを新しいものに入れ替えしました。

カーナビもETCも起動しました。
久しぶりのヒューズ切れでした。

原因は何か追求しましたら、シガーソケットから引っ張ってきているこの電源アクセサリーの写真で見ると下の位置の方のソケット部分の金属部分が触ると下に下がるんです。
本来は周りの部分は固定されていて、下がらないように作られています。

なので、使用するためや使用中に手で押すと、金属部分が下に下がり、下部の金属部分と直接接触してしまって、ショートするようでした。
不良品なのか、使用過程中で破損したのかはわかりませんが。。。

とりあえず、原因がわかって良かったです。