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きっすぃーの"お餅" [トヨタ アクア]

整備手帳

作業日:2015年12月15日

LOCK音 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
会社の同期の方から
タダでこんなものを貰いました

アンサーバックです(・o・)
調べたら、結構有名なブツらしいっすね(笑)
2
わああああ、憧れのキュッキュッ♪じゃ~ん☀

だがしかし…
わたくしアンサーバックの知識なんてゼロ(笑)
そこで仕事おわりにアンサーバックについてパソコンかちかち
アクアのロック、アンロック信号についてかちかち
みんカラでも猛勉強(笑)

どうやら足元のジャンクションブロックのHG1に配線が来てるらしい
3
次は配線
HG1コネクターの7番がロック、12番がアンロックだそうです
どんどんメモしていきます

こーゆー配線図…
学生の頃を思い出しました…(-_-)笑
とても苦手でした⚡
4
信号の確認が出来たのであとは説明書通りに進めていけました(^^)
内装バキバキ外していきます💦💦💦

資料を元にHG1コネクター発見
ジャンクションブロック一番上です
ここでみんカラの先輩方で学びました、メス側配線にはアルミ線が使われているのでオス側配線から分岐させると良い
大変ありがとうございました…(笑)

写真はオスコネクタを外して
7番(紫)ロック信号
12番(赤)アンロック信号
の画です💡
5
あとは、常時電源とACC又はIG電源をヒューズから拝借してアースさせて…
サイレンをエンジンルームへ、配線引き込んで…
綺麗にまとめて完了‼ヽ(・∀・)ノ

スマートキーを手に持つ。
どきどき…

🔒 コッコッ
🔓 コッ

おおおおおぉぉぉぉぉぉぉ
うるせえ‼(°Д°)(°Д°)(°Д°)笑

夜の住宅街ではOFFかなあ…(笑)
6
ユニットはステアリングコラム下へ
いい感じに隠れていつでもOFFできるよう
7
サイレンはエンジンルーム奥へ
うるさいので奥へ奥へ…(-_-)笑
8
なんとか取り付けることが出来てよかったです(°°)
やっぱり事前の準備と勉強はやってよかったと思いました✨(笑)
みんカラの諸先輩方たくさんの足跡つけてしまい申し訳ないです(・_・)

アクアがまたひとつ、北米的やんちゃボーイになったかな💎(笑)
アクアでこの音って言うのが面白くてかっこいいでーす(・o・)

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