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Blissshopの"営業車" [ホンダ オデッセイ]
黒樹脂部品用再生コーティング剤 ブリスアーマー
3
■ブリスNEOのどこが凄いのでしょうか?<br />
<br />
『ブリスNEO』はシリコンフッ素系コーポリマーにガラス繊維素・セルロース繊維素を常温エマルジョン重合を可能にしたダブルコート製品です。<br />
今まで実現不可能とされていたガラス繊維系コーティング剤の常温硬化による化学結合を実現することに成功しました。<br />
フレキシブルな高硬度の独特な光沢のある持続性保護膜を形成します。<br />
<br />
帯電防止剤の効果でホコリがつきにくくなる塗装ボディを作り、効果期間は約12ヶ月<br />
汚れが落ちやすくなる特殊被膜も重合し光沢が長続きします。<br />
疎水性の被膜を形成するためウォータースポット(ボディに残った水滴が虫眼鏡の効果を出しボディを傷めること)の発生も抑えます。<br />
<br />
■ブリスNEO 施工方法<br />
<br />
1. 洗車後の濡れたボディに「ブリスNEO」を吹きかけスポンジでのばします。<br />
※「ブリスNEO」のボトルをよく振ってからご使用下さい。<br />
※タイヤ・ホイール・未塗装バンパー等も同時に施工できます。<br />
2.水で流してから水滴と一緒に拭き取るだけで完成!<br />
※水をかけても「ブリスNEO」は流れ落ちません。<br />
※拭き取りには必ず付属の極細繊維クロスをご使用下さい。<br />
<br />
注意事項<br />
ボディー表面に油性成分(ワックス・酸化している可能性があります。)が残っているとムラになる場合があります。この場合、油脂成分を落としていただいてからご使用ください。ムラになった場合、もう一度水洗いしていただければ、ムラは無くなります。<br />
<br />
■いままでのコーティング剤とどこが違うのでしょうか?<br />
<br />
1.酸化しません。(汚れがつきにくい。光沢が長持ち。キズが入りにくい。)<br />
ワックス(油脂性)はボディー表面の酸化の原因となります。(油が腐ることをイメージしていただければわかりやすいと思います。) <br />
これは、油脂(油)が空気中の酸素に触れることにより、酸化が始まるためです。酸化することにより汚れがつきやすく、落ちにくくなります。(洗車時にキズが、つきやすくなる。)『ブリスNEO』には、このような酸化の原因となるものは、ほとんど含まれておりません。 <br />
<br />
2.コーティングが長期間継続します。(キズがつきにくい。) <br />
分子の大きさを例えて表現すると、油脂系(ワックス)がボーリングの玉とすれば、ガラス繊維素はパチンコ球サイズとなります。 <br />
ガラス繊維素は、化学反応でフッ素の力を借りることにより、パチンコ球に手が出て握り合って結合している状態で、塗装面をコーティングしているのです。 <br />
雨が降っても流れずに頑固にクルマにしがみついています。紫外線・汚れから塗装面を守ります。コーティングが長期間にわたり保持でき、酸化もしない為、汚れもつきにくく、同時に汚れがついても落ちやすくなります。 <br />
<br />
艶の効果期間は、屋外駐車週1回洗車で、約12ヶ月保持できます。<br />
これは、最初のツヤが保持された期間です。(ブリスNEOは、重ね塗りも可能ですので、効果期間に関しては、アレンジできます。)この時点でまだ保護効果はありますが、当社では机上の数字ではなく、あくまで人間の目で見た感覚を優先させています。<br />
<br />
3.光沢が違います。(ガラス繊維素+セルロース繊維素による光沢と、油による光沢)<br />
言葉で表現するならば、&quot;ぎらぎら&quot;と&quot;キラキラ&quot;という言葉が当てはまると思います。光沢の好みは、個人差がありますが、ぎらぎらした、艶がお好きな方は、油脂系(ワックス)が、お勧めです。<br />
『ブリスNEO』は、ガラスのようなキラキラした艶となります。その為、表面に多少の埃、汚れが付いても、輝いて見えます。残念ながら、油脂系のものは、埃が乗ったり油分が取れると輝きを直ぐに失ってしまいます。油脂製のものは、1点の光が、乱反射して見えるものです。<br />
<br />
4.施工は到って簡単です。<br />
洗車後5〜10分の作業でポリマー加工されます。<br />
<br />
5.自動車外装のあらゆる部分に使用できます。<br />
(プラスチックバンパー・ホイール・無塗装ドアミラー・樹脂モール・樹脂バンパーなど) また表面がツルツルしたウッドパネル・カーボンパネルにも使用すると効果覿面です。(ドライカーボンにはお奨めしません)<br />
<br />
6.外気の厳しい条件下でも問題なくご利用いただけます。<br />
マイナス70℃〜プラス300℃の範囲で使用できます。海岸地域の塩害テストもクリアしていますので、雪国の方、スキー・スノーボード・スノースクートに行く方に特にお勧めです。<br />
<br />
7.重ね塗りが可能です。<br />
使えば使う程、厚い皮膜でコーティングできるだけでなく、よりいっそうの輝きと保護効果を発揮します。また、ワックス施工時に気になるようなムラは全く発生することなく簡単に拭き取れます。<br />
<br />
8.疎水性<br />
疎水性の皮膜を形成しますので拭き取りも簡単でウォータースポットの発生を防止します。<br />
<br />
9.帯電防止剤配合<br />
帯電防止剤の効果でホコリを寄せつけにくいコーティング皮膜を形成します。<br />
<br />
10.防汚コーティング層を重合<br />
汚れが落としやすくなる被膜を重合することで汚れが付きにくいボディになり、汚れが付いてしまっても簡単に落とすことができるようになりました。
■ブリスNEOのどこが凄いのでしょうか?

『ブリスNEO』はシリコンフッ素系コーポリマーにガラス繊維素・セルロース繊維素を常温エマルジョン重合を可能にしたダブルコート製品です。
今まで実現不可能とされていたガラス繊維系コーティング剤の常温硬化による化学結合を実現することに成功しました。
フレキシブルな高硬度の独特な光沢のある持続性保護膜を形成します。

帯電防止剤の効果でホコリがつきにくくなる塗装ボディを作り、効果期間は約12ヶ月
汚れが落ちやすくなる特殊被膜も重合し光沢が長続きします。
疎水性の被膜を形成するためウォータースポット(ボディに残った水滴が虫眼鏡の効果を出しボディを傷めること)の発生も抑えます。

■ブリスNEO 施工方法

1. 洗車後の濡れたボディに「ブリスNEO」を吹きかけスポンジでのばします。
※「ブリスNEO」のボトルをよく振ってからご使用下さい。
※タイヤ・ホイール・未塗装バンパー等も同時に施工できます。
2.水で流してから水滴と一緒に拭き取るだけで完成!
※水をかけても「ブリスNEO」は流れ落ちません。
※拭き取りには必ず付属の極細繊維クロスをご使用下さい。

注意事項
ボディー表面に油性成分(ワックス・酸化している可能性があります。)が残っているとムラになる場合があります。この場合、油脂成分を落としていただいてからご使用ください。ムラになった場合、もう一度水洗いしていただければ、ムラは無くなります。

■いままでのコーティング剤とどこが違うのでしょうか?

1.酸化しません。(汚れがつきにくい。光沢が長持ち。キズが入りにくい。)
ワックス(油脂性)はボディー表面の酸化の原因となります。(油が腐ることをイメージしていただければわかりやすいと思います。)
これは、油脂(油)が空気中の酸素に触れることにより、酸化が始まるためです。酸化することにより汚れがつきやすく、落ちにくくなります。(洗車時にキズが、つきやすくなる。)『ブリスNEO』には、このような酸化の原因となるものは、ほとんど含まれておりません。

2.コーティングが長期間継続します。(キズがつきにくい。)
分子の大きさを例えて表現すると、油脂系(ワックス)がボーリングの玉とすれば、ガラス繊維素はパチンコ球サイズとなります。
ガラス繊維素は、化学反応でフッ素の力を借りることにより、パチンコ球に手が出て握り合って結合している状態で、塗装面をコーティングしているのです。
雨が降っても流れずに頑固にクルマにしがみついています。紫外線・汚れから塗装面を守ります。コーティングが長期間にわたり保持でき、酸化もしない為、汚れもつきにくく、同時に汚れがついても落ちやすくなります。

艶の効果期間は、屋外駐車週1回洗車で、約12ヶ月保持できます。
これは、最初のツヤが保持された期間です。(ブリスNEOは、重ね塗りも可能ですので、効果期間に関しては、アレンジできます。)この時点でまだ保護効果はありますが、当社では机上の数字ではなく、あくまで人間の目で見た感覚を優先させています。

3.光沢が違います。(ガラス繊維素+セルロース繊維素による光沢と、油による光沢)
言葉で表現するならば、"ぎらぎら"と"キラキラ"という言葉が当てはまると思います。光沢の好みは、個人差がありますが、ぎらぎらした、艶がお好きな方は、油脂系(ワックス)が、お勧めです。
『ブリスNEO』は、ガラスのようなキラキラした艶となります。その為、表面に多少の埃、汚れが付いても、輝いて見えます。残念ながら、油脂系のものは、埃が乗ったり油分が取れると輝きを直ぐに失ってしまいます。油脂製のものは、1点の光が、乱反射して見えるものです。

4.施工は到って簡単です。
洗車後5〜10分の作業でポリマー加工されます。

5.自動車外装のあらゆる部分に使用できます。
(プラスチックバンパー・ホイール・無塗装ドアミラー・樹脂モール・樹脂バンパーなど) また表面がツルツルしたウッドパネル・カーボンパネルにも使用すると効果覿面です。(ドライカーボンにはお奨めしません)

6.外気の厳しい条件下でも問題なくご利用いただけます。
マイナス70℃〜プラス300℃の範囲で使用できます。海岸地域の塩害テストもクリアしていますので、雪国の方、スキー・スノーボード・スノースクートに行く方に特にお勧めです。

7.重ね塗りが可能です。
使えば使う程、厚い皮膜でコーティングできるだけでなく、よりいっそうの輝きと保護効果を発揮します。また、ワックス施工時に気になるようなムラは全く発生することなく簡単に拭き取れます。

8.疎水性
疎水性の皮膜を形成しますので拭き取りも簡単でウォータースポットの発生を防止します。

9.帯電防止剤配合
帯電防止剤の効果でホコリを寄せつけにくいコーティング皮膜を形成します。

10.防汚コーティング層を重合
汚れが落としやすくなる被膜を重合することで汚れが付きにくいボディになり、汚れが付いてしまっても簡単に落とすことができるようになりました。
カテゴリ : カーケア > コーティング > ボディ・ホイール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
 
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プロフィール

「CB1100R RC リヤブレーキマスター インナーキット交換  http://cvw.jp/b/1908130/48911018/
何シテル?   02/04 17:32
いらっしゃいませ。高密度ガラス繊維系ポリマー「ブリス」の専門店です。

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