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2013年06月23日 イイね!

E/gの慣らしって…

E/gの慣らしって…今時の車ってエンジン(以下、E/g)の慣らしって必要なのだろか…!?

『ありませんよ~』
ってのが大多数でしょね、

しかしオイラは、必要と考える…てか、教え込まれたと言いましょか…

現代の優れた技術でもって造られた"機械"にも慣らしは必要かと

当時、教わった慣らし方は、そのE/gのレッドゾーンの始まりの半分の回転数から慣らしを開始

千㎞走ったら千回転上げて、また千㎞走り、また千回転上げる…これをレッドゾーン入り口まで繰り返す



新車購入、3日目のジムニー

7,500rpmからレッドなので、4,000rpmから開始…1,000㎞走ったら5,000rpmまで上げ1,000㎞…( ̄□ ̄;)!!

ほど遠い…どこまで気持ちにレブリミッター掛けられるか(汗)

総走行距離58㎞
只今、慣らし運転中!!
Posted at 2013/06/23 00:06:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #ジムニー タンクガードの取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/1908200/car/1426649/5419952/note.aspx
何シテル?   07/31 04:33
溪人(たにびと)ともうします 渓流釣り(ルアー)が趣味です 皆様方、よろしくお願いします m(__)m

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