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段々畑のターミネーターのブログ一覧

2018年02月12日 イイね!

やっと本領発揮かw

お久しぶりです!
今回はタホてぃんのお話ではなく、
1年ほど前からやり始めた自作PCの話ですw

それまではiMacを愛用しておりまして、
特に不満もなく快適に使っておったのでありますが。
PCゲームをやるようになって、
Macでも動くのは動くのですがとにかく発熱がやばくてw
音楽系で酷使するMacを壊す訳にはいかないのでWinを買うことにw

はじめはやっすいPC買って済ませようと思っていたんですが。
この性格ですので自作に手を出してしまったわけですw
しかしこれがやり始めるとなかなか面白いww

はじめはインテルの2700K買って使ってたんですが、
しばらくしてAMDからRYZENっていかにもかっこいいCPUが発売されることになり、
しかもコスパがいいってなもんでもうかうしかないな~なんて
悩みに悩んで発売してしばらく様子も見てw
買ってしまったんですがw

これがなかなか癖のあるCPUでしてw

それまでの主流であるインテル製CPUはOS側の最適化もかなり進んでいて扱い方を熟知しており不具合ってのはそんなに気にならない程度になっているんですが、
AMDの場合新しいアーキテクチャ(回路設計みたいなもん)を採用して発売されたので、
OS側もCPUの扱いに困り発売当初は性能を持て余しておりました。

それからはや一年近く経ち
OS側も大分こなれてきまして最近は安定して使えるようになってきました(最初に比べればw)

そして今日ようやく最新BIOSに書き換えてメモリクロックスピード3200を達成ww
俺としてはかなり長かったw
去年の暮に3200まで対応のメモリを購入して使ってたんですが、
どう頑張っても2800までしかクロックが上がらず、
その次の設定である2966で起動すると警告音と共にダウンするというw

せっかく割と高い金払って買ったのに性能を制限されていたんです!
それがようやく達成されたわけです!

これだけでかなり気分が良いw
あまりにも嬉しくてブログにまでかいてしまったんですがwww

まぁそんな感じで楽しく自作もやっておりますw
ちょこちょここっちも書いていこうかなと思いますんで、
興味のある方はコメントなんかもよろしくお願いします!

もし同士がおるかもしれないんでスペックくらいは書いておきますw

CPU      RYZEN 7 1700 3,0GB定格 たまに3.8くらいまで回しますw
クーラー    クライオリグ A40
マザー     MSI X370 GAMING PRO CARBON
BIOS       7A32v1C
メモリ      T-FORCE NIGHT HAWK DDR4 3200 8GB×2枚
GPU       ギガバイト GTX-980 4G OCモデル
電源      Seasonic PRIME TITANIUM 750W
モニター    ASUS 27インチ 2K    144Hz
         ASUS 24インチ フルHD   60Hz
くらいですかねw
分かる人がいるとたのしいな~w
RYZEN使ってる人なんていたら泣いて喜びますw
 
そんなわけで喜び勇んで書いてみたわけですがw
タホてぃんのほうも暖かくなってきたらまたちまちまとアップしていくのでそちらもよろしくお願いします!
ではでは!

よいアメ車ライフを!
Posted at 2018/02/12 11:54:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自作PC楽しいな | 日記
2018年01月04日 イイね!

皆さん明けましておめでとうございます!

遅くなりましたが今年もよろしくお願いします!

えー今年はスペースワールドファイナルで幕を開けた訳ですが。
寂しい気持ちでスタートしてしまいましたなw
まぁこっからは上がって行くだけなんで良いのですが!( ̄∀ ̄)

今年も変わらず細々と愛車整備して行きますんで気が向いたらまたアップしていきますね!

ではでは良いアメ車ライフを!!
Posted at 2018/01/04 09:23:50 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年12月26日 イイね!

いよいよ壊れてしまいました…

以前エンジンからキョコキョコ言っててファンベルトのガイドローラー的なプーリーが怪しいなーと思っていたんですが、
クリスマス前に逝きましたwww

市内の方に行った帰りに近くのコンビニに寄ったら明らかに普段より大きくキョコキョコ言ってて、
帰って確認しようと思い帰っているとガラガラと更に音が変わり、
ヤバイなと思って急いで家に駐車している時にパワステが効かなくなり…
やっとの思いで駐車してエンジンルームを覗くと、

ベルトが縦方向に千切れて半分位しかベルトとして機能しておらず、
更にそのベルトがプーリーから外れテンションが保てず補機類が機能していない状態になってました。

もう少し持つかなぁ〜と思って油断していたんですが思いのほか早かった…

では画像で。



これが問題のプーリーです。
だいぶサビが出てるのが分かります。




これがローラー面です。
多分長い事交換されることが無かったのかベルト跡が完全に段差が分かる程削れております。

では破損したベアリングを見てみましょう。







完全に砕けておりました。
破片は溶けて変な形で再生形されとりました。



これは裏側なんですが、
多分ベアリングのローラーのシールだと思うんですが外れてズレて欠落しておりました。

更にこのプーリーを固定するボルトを見てみましょう。



謎の凹みが確認出来ました。
多分逝く間際にそこを削って止まったのではないかと思われます。
これのおかげでこのワッシャーの様な物が抜けなくなってました…www




そしてワッシャーの様な物も謎の変形を見せておりました。
多分このボルトは再利用しない方がいいと思うので、
近くの資材屋さんで近いものを探して流用する事になると思いますw

いやー油断してましたね…
一応ほんの数日前にチェックした時にガタはきていなかったんですがね…

先日交換したばかりのベルトがプーリーから半身程外れて半分出た状態で回ったことによりベルトの縦方向に半分切れてプーリーから外れ各ベルト関連の物が止まったと言うことでしょうな。

今回の教訓としてはチェックする時は必ず外して見て判断するということでしょうか…
ガタで確認出来なかったのは少し不思議ではありますが、
そこまでしないといかんなと思いました。
皆さんもお気をつけ下さい!

ではでは良いアメ車ライフを!!
Posted at 2017/12/26 18:55:25 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年11月13日 イイね!

ちょこちょこ変えております

ちょこちょこ変えております先日から外観のイメージチェンジにせいをだしておりますw

とりあえず黄色くなっていた上にプロジェクターヘッドライトの暗さに嫌気がさしマルチリフレクタータイプに交換しました!

見事に見た目も良くなり、
明るさも復活してそれなりに満足!www

しかしwww
パークシグナルは昔のままなので浮いておりますwww
めちゃめちゃ浮いちゃってるので近々変えようと思います!

あとテールランプも交換しました!
これまたリフレクタータイプなんですが、
電球がLEDに変わっていまして、
また後日書こうと思いますが、
タホの仕様上複雑にしないとテールランプのハイロウが使えないみたいでした。
一応テスターなどで回線のチェックなどしてどうにか使えるようにと試みましたが、
結局電球に戻してつけましたwww

詳しくはまた書きますね!

次はドアノブですなwww
先日運転席の外のドアノブが割れてるのに気付いて気になって仕方ないwwww

最近はぼちぼち交換する機会が増えてるのでぼちぼち更新していきますので!

ではでは良いアメ車ライフを!!
Posted at 2017/11/13 13:25:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月19日 イイね!

キーレス修理第二弾

キーレス修理第二弾みなさんお久しぶりです!

前回ハンダを利用して接点を復活させたんですが、
仕事中にキーレスがぱかっと開いて接点がどこかへ行ってしまわれたので、
今回は接点を板から作る事にwww

画像にあるように銅板からオリジナルの接点を真似して作りました!

見た目は悪いですが使えるようになったのでよしとしようwww

今度は足回りをいじらなきゃなぁと思う今日この頃なんですが、
冬も近づき水温がオーバークール気味なのもちょっと気になりますがwww

とにかくなんかやっとかんとダメだなとw
まぁまた気が向いたらなんか書きますね!

ではまた!
Posted at 2017/10/19 23:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「やっと本領発揮かw http://cvw.jp/b/1908803/41089636/
何シテル?   02/12 11:54
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2018/05/31 10:55:10

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