段々畑のターミネーターのブログ一覧

今日車降りて鍵閉めて部屋でくつろいでゴロゴロしてて
また車眺めよーって外に出たら窓が全開！！(-_-)

さっき確実に窓閉めて鍵かけたよね…
まさか…
この世ならざるものの仕業か！？

と思ったけどよくよく考えてみる。
部屋でゴロゴロしてる間俺は車のカギをぶら下げたままだったな…
もしかして…
っと解錠ボタンを長押ししてみると…

窓が開きよるやないですか！！
そんな機能タホには無かったぞー！！

それから帰ったら必ずカギを置く私です。

今日も暑かったですね…(-_-)
近頃の夏は本当日差しが痛い！

なんでも過去何十年の気温データが残っていてそれの平均を出した記事があったんですが、
実は確かに上がってはいるのですがアホみたいに平均は上がってないらしいのですよ(-_-)

ただその年の最高気温は結構上がっていて温暖化は止まらないんだなと感じております。

自分なんかは昔より暑くなったなーと感じるのですが皆さんはどうですかな？

まぁそんなことはさて置き。

今日ははじめてマニュアルモードで縛って乗ってみたんですが、
スタート時1速から2000回転くらいまで回さないと2速に入らないって事がわかりました。
つまりどういう事かというと、
凄い渋滞に遭遇した場合
前の車がノロノロと進みはじめて発進させますよね。
少し進んでまた止まるって状況はよくあると思うんですが、
その間一速でやるとアクセル抜いたらエンブレが凄いwww
それを嫌って二速に入れたいが2000回転まで回さないとシフト出来ない！www
んで何度かそんな事繰り返してたらその内壊れんじゃねぇか！？って思って、
発進までマニュアルモードにしてその後オートマチックモードに切り替えてみたら2速に入ってくれました。

しかし私は真理に辿り着いてしまった…

これ…
ずっとオートマモードで良くね？www

はい。
諦めましたw

クラッチの消費を嫌って試行錯誤しましたが、
乗れたもんじゃない…
むしろクラッチペダル欲しいwww

解決策は渋滞にはまらない事ですwww
県内ならそれなりに把握しているので出来るだけ渋滞を避けて走るのが一番でしょうな。

本当スタートだけなんだよなぁ…
このミッションって素晴らしいと思うんですけどねー(-_-)
トルコンを一定の回転まででロックするような機構を作って、
その後ろにSトロニックの機構を繋げるとかすれば完璧な気がするんですけど…
まぁそうなったら今あるトルコンATでええやないかってなるんですかねwww

ムズカシス！

あと燃費なんですが、
100キロ以上走ってやっとメモリが一個減りましたw
タホで100キロ走ったら満タンで振り切ってる状態〜マックスメモリから二個目のメモリくらいまで減りますからねwww
100リッターを大体400キロですっからかんにしてしまうタホは素晴らしいwww

しかしなんか凄いなーと思いますわ最近の車www

技術とは本当に素晴らしいですなー(´∀｀)
いつか昔のエンジンを現代車並みの燃費に出来るような技術が発明されないかなー(*´ω`*)www

ではでは！
皆さんも素晴らしいカーライフを！！

とにかくSトロニックの完成度さえ上がってくれれば本当にいい車です。
ドイツの車って事でアウトバーンなんかも視野に入っているんでしょうしもう少し速度域の高い道路を走行してみたいですね（まだ高速走ってませんｗ）
今後のSトロニックの熟成に期待の意味も込めて星４でいかせてもらいます！
がんばれワーゲングループ！！！