段々畑のターミネーターのブログ一覧

この間まで雨が多くてワイパー使う機会が多かったのですが、
この間からそのままのゴムに直接ガラコ作戦意外と機能してますw

小雨の時は流石に所々ビビりが出たり出なかったりしますが、
雨で視界が悪いような時はスイスイ動いてくれてます！

一応順番としては、
ガラコのフッ素系を塗った後にシリコン系をやったのでその辺も意味があったのかなと思ったりもします。
まぁワイパーってのはいざという時に必要になる物なので必要な時にビビる可能性もある訳ですから撥水対応のゴムにするのが一番安全ですがねw

さてさて！
最近どこそこ写真も撮らずに走り回っている訳ですが、
先日突然温泉行きたいなーwってなってまたミルクロードを走ったんですが、
やはりそれなりに踏んでも楽しいですね。
遅い車の追い越しなんて一瞬ですし、
何よりボディが頑丈に出来てるだけあって安心感が全く違う。

ブレーキもしっかりしているので不安を感じる事は無かったです。
かなり限界も高い。
これに更に薄いタイヤを履けばもっとシャープに動くんだろうなーなんて想像しながら乗ってました。

俺みたいにテクニックも無いしそこまで飛ばさない人には身の丈に合ってるなーなんて思います。
本当丁度いいって奴です。

んでスイスイとクルージングして黒川温泉に到着！
もちろん写真なし！www

とにかく温泉に入りたかったから入り口に止まって写真なんてとりません！www

唯一撮ったのは駐車場での1枚（このブログのトップページ画像）
なんか木しかねぇwww
風景もクソもないw
俺の地元で撮ったといっても多分納得されるレベルですw

ロケーションハンティングなんてしてる暇は無いんですよ！！
温泉に入りたいのだから！www
そして念願の温泉へ！

やはり温泉はいいですなー(￣∀￣)w
命の洗濯ですわーw
奥の湯ってトコに行ったんですけど、
屋内の温泉は温度が高めで素晴らしかったですね！

んで目当ての露天風呂！
んもーたまらんです！
奥の湯には3つ露天風呂があって、
割とオーソドックスないかにも露天風呂ってヤツと、
小さめな洞窟にお湯張ってみました！
みたいな洞窟風呂と、
川の横に露天風呂作りました！
みたいな露天風呂があって、
洞窟は、うん！洞窟！って感じで。

川の露天風呂は近くに滝があったり川の水は澄んでいて素晴らしかった。
もう少し秋が深まっていけば紅葉なんかも見れてすごく雰囲気いいだろうなーなんて思いながら入ってました！

また秋が深まってきたらまた来ようかなーと思います！

ただ一つコレはどこでもそうだと思いますが、
俺には露天風呂はヌルすぎる！www
これだけはどこに行っても思いますw

んでいい景色を満喫して帰ろうと思ったのですが、
なんかここまで来てただ帰るのはつまらんなーと思って、
適当に来た道ではない道をズカズカ走っていたら鯛生金山の看板を発見！

そう言えばガキの頃家族で行ったような…
良し！行ってみよう！w

って感じで行ってみると、
物凄くさびれた感が満載な博物館に到着。
せっかくだから入って写真とろーって思ったけど何となくめんどくさくなってうどん食って帰るというwww
もちろん写真はないw

それからまた来た道とは違う道を走っていると
みるみる道幅が狭くなり
路面はヒビと陥没が目立つようになり
ガードレールにはコケとかつきはじめ
いよいよやばい道に迷い込んだなと内心ヒヤヒヤで走っていると突然割と舗装が新しい道になったと思ったら真新しいスピンターンをしたであろうブラックマークを発見w
そこから更に走るとコーナーにビッシリとドリフトと思われるタイヤ痕。
その後すぐにまた古ぼけた険しい道になったので

こんな山奥でストイックにドリフト練習してるキッズがいるんだなー…
多分オヤジに無理矢理とうふの配達手伝わされてるんだろうなーって
妄想を膨らませながら道を進むと何やら見覚えのある道に…

これ龍門ダムやwww

つってバスロッドを積まずに来た事を後悔しつつダムの水を眺めて行きつけの洗車場にて新しく手に入れたガラス系コーティングを試してピカピカになった車で帰路に着いたんですが、

帰って燃料ゲージを見てビックリ
こないだ燃料を満タンにしたとは言え
ミルクロードをバッキバキに踏んで走って黒川温泉まで行って更に鯛生金山に行って遠回りしながら龍門ダム通って帰って200キロ位走ったハズなのにメモリひとつしか減ってないwww

驚愕ですよ…
タホだったら100リットルタンクの3分の2は無くなってますから。
山道も計算に入れたら洗車場辺りでガス欠になってるんじゃ無いかなぁwww

全く末恐ろしい車ですわw
楽しい上に燃費も良い！
こりゃ本当最近の車って凄いなーって思いました！
これだけ燃費がいいと本当ドライブ捗りますよ！
タホだと躊躇するような距離でも行きたいところに行けるのはありがたい！

ただし走行距離はぐんぐん伸びてもうやがて4万キロですがねw
この調子で行くとすぐ10万キロとか行きそうだなぁwww

さて次はどこに行こうかw

ではでは皆さん！
良いカーライフを！

先日試したワイパーゴムにガラコ塗るスタイルの結果、
見事バタバタなりましたwww

あの後また塗り直したにもかかわらず(´；ω；`)

問題はタイミングじゃないかな…
例えば雨が降り出した時点で塗るとか、
そういう事で効果を発揮する方法なのではないかなと思います。

事前に塗って備えるは通用しない方法だと理解しました。w

追記

ちょうど雨が降って来たので試しにまた塗りました。
今回は少し思考を変えて、
前回はフッ素系を使ったので今回はシリコン系の撥水剤を使用してみる事に。

何となくですがゴムに使うんならシリコン系の方が柔軟なイメージだったので…w

結果はというと見事にフッ素系よりも早くバタバタしはじめましたwww

やはりフッ素系の方が長持ちってだけはありますなw

これで一応の実験は終わりという事ですw

結論としては、
ワイパーゴムごと変えろとw
何となくですが構想はできているので後は実行するのみ！

とりあえず純正と同じブレードを買ってきて試行錯誤で実験あるのみだな！

やったるぞー！！

でわでわ！皆さん良いカーライフを！！

そういえば先日ちょっと遠出したんですが、
行った先でPCD112のホイールを発見しましてね。

正直デザインは目をつぶるとしてｗ
とにかくどんな幅でどのくらいのインセットだったらこのくらいになる！って指標が欲しかったので
こりゃ試着させてもらわんといかんな！と思いさっそく仮付けてもらう事にした！



いや～この車でタイヤ無い絵は初めて見たけど中の構造しっかりしてんな～って感心しておりましたｗ

ではではさっそく取り付けてもらって。



デデン！！

１９インチで更にリムからスポークが伸びるデザインなんでかなり大きく見えるｗｗｗ
そしてタイヤがうっすいｗｗｗ
こんなんで走ってたらちょっとした段差でホイール曲がっちゃうんじゃないかって心配になるレベルｗ
まそんなもろくはないだろうけどｗ

更にこれでも外形サイズが大きいみたいなんである程度合わせるならもっと薄くなるというｗ



ほんで次がオフセット。
ちなみにサイズは、
8.5J インセット+40　
出てますｗ

見事に

ローダウンすれば内側に入るんでしょうけど、
どこそこ擦るような車にはしたくないんで程々に落としたとして
どのくらい内に入ってくれるのか謎ｗ

本当に履きたくて仕方ないようなホイールに出会ったらフェンダー外に出してでも入れようとするんだろうな～ｗ

またピッチの合うホイール見つけたら試着してもらおーっとｗｗ

ではでは皆さん良いカーライフを！

えーインポートカーあるあるになるのかな…
少なくともウチのクルマはガラスの撥水コートをすると4〜5回程動かすとバタバタと滑りが悪くなり結局綺麗に履く事が出来なくなります。

ちなみにこれは車の説明書にも記載されているらしいです。

ではこのバタバタどうすれば治るのか！
それはゴムも撥水専用のゴムに変えること！

しかしここで問題が発生。

A3のフラットブレードの替えゴムの市販には無い模様…
写真は社外品ですが、このタイプのブレードです。




ではブレードごと交換してやろうかと思いガラコのインポートカー専用のワイパーを買おうと思ったのですが
純正の様にフラットブレードではなく、
見た目はエアロ形状なのでスタイリッシュではあるのですが、
中身は旧型のこのタイプ。


これでも問題は無いのですが、
前車のタホで経験した事があって、
このブレードの骨組みの支点に当たる部分に押さえつける力が集中してそこだけゴムが倒れて線状に水が履けなくなるんです。

更に見た目もワイパー上部が大きくなってしまうのでスマートさが失われてしまう。
出来ればフラットブレードで撥水専用ゴムを付けたい…

そこで幅や長さ的には全く問題ない替えゴムは存在するので、
トップ画像の替えゴムを購入して試行錯誤してみることに！

本来は運転席側650mm助手席側450mmのゴムを買わねばいかんのですが、
普通の替えゴムの場合両端にゴムの固定をする為の部分が存在するので、
そこをカットして本来の長さになる様にオーバーサイズの物を購入しました。

そして両端を切り落としいざ交換！！って所で問題発生。
替えゴムの方に本来固定用の金具を通す溝が入っているのですが、
その溝が狭くてブレードの金具が通らない…
やっちまいました…

どうあがいても入りません…

見事にゴミと化してしまいましたwww
とりあえずもとのゴムに戻して改めて考える。
困ったw
どうしたもんかと。

そこで私は閃いた！！

撥水処理がされていないゴムに撥水剤を塗ったら行けるのではないか！？とw

そして車に入れていたガラコの強力な奴をゴムに付けてみる！

そしてワイパーを動かすと…

むむむっ！

これは意外とスムーズにはけてる！

バタバタしないぞ！
とりあえずどれ程この効果が保つかは分かりませんが、
なんとか改善出来ました。

明日は天気はいいみたいなので、
またキレイにガラス面を撥水コーティングしてみようと思います！

またどの程度で効果が切れるのかもわかり次第アップしますね！

ではでは皆さん良いカーライフを！

えーにわかに信じがたいと言うかいまだに疑心暗鬼な訳ですけども、

アルミテープの第一の感想なんですが、

とりあえずアルミテープ貼って、
さぁ〜てぇっと走り出そうとした時ちょうど音楽も流れはじめましてね…

なんとなく今までのオーディオと違和感を感じました。

別に綺麗になったとか音が良くなったとかじゃなく、
単純に違和感を感じたんです。
何となくですがクリアになったような…
そんな印象でした。

もちろんオーディオの音が変わるとかそういった事を気にしてアルミテープを貼ったわけでは無いし全くのノーマークだったのでプラシーボとも考え難い。

謎です…

ただ静電気を帯びていたボディから静電気が放出されてスピーカーの磁界的な物の妨げが無くなったのか…

なにわともあれ違和感を感じたのは事実。

しかしコレを証明する方法が無い…

ましてやこの私今までそういったコレだけで音が変わる的な物は一切受け付けなかったというか
疑ってかかるタイプの人間でしたので
正直自分が違和感を感じた事に驚いてます。

ただただ不思議。
こんなことってあるんですね…

もし考えられるとしたら、
今まで相当な静電気が溜まっていてテープを貼ったことで一気に放出されて、
その差が大きかった為に違和感を感じる程音に影響を与えたという事ですかね…

だとすれば洗車して数日でガラスやボディが埃まみれになっていた事の理由としては説明がつく。

しかし！

解せぬ！！

たったアルミテープ貼っただけでこうも変わるのか！？
いや気のせいに違いない！

ワシは信じぬ！！

信じはせぬぞー！！

っとブツブツ言いながら帰ってまいりましたwww

静電気溜まってんじゃねぇかなーってレベルでホコリ吸付けまくってる車をお持ちの方がおられましたら一度お試ししてもいいんではないかなw

ただホコリに関してはまだまだ結果は出ませんのでしばしお待ちをw





























しかし解せぬ！！！