もう２年乗ってるみたいですｗ - A3スポーツバック

マイカー

もう２年乗ってるみたいですｗ

段々畑のターミネーター
アウディ / A3スポーツバック
スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) (2014年)
- レビュー日：2020年8月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: サイズ感や走行性能には全くストレスないです。
１．４リッターの車とは思えません。
踏めばグングンブレーキもしっかり止まって軽快に曲がってくれます。
あと見た目がかっこいいのと内装がシンプルで飽きが来ないのも大きなポイントです。
上を見ればキリがないので普通に乗れる車としてはかなり完成度高いです。
はっきり言ってこの年式帯の国産でこんな車無いと思います。
不満な点: ｓトロニックの故障リスクとディーラーの対応の悪さですかね。
先日ｓトロニックがご臨終した時リコール対象の一覧にかかっていたにも関わらず実費修理になりましたし…

現在所有されている方はご注意ください。
もし購入検討されている方は十分考慮した上で購入される事を強くお勧めします。
あと購入の際車両保険か購入店での追加保障をつけておく事もお勧めいたします。
総評: 車の出来は本当にいいです。
国産では味わえない楽しさや安心がそこにはあります。

ただしミッション故障のリスクとディーラーの対応には注意が必要です。

デザイン: 5; この年式のアウディの中で好きなデザインであるA6の顔に似ていてケツはセダンよりスポーツバックの方が好みだったのでスポーツバックにしたんですが、
あくまでも個人的意見ですがやっぱり良きです！
走行性能: 4; 素晴らしいの一言です。

適度な重みのステアリングのおかげで路面のうねりなど殆ど気にせず思い通りのラインを走れる（ハンドルを取られて意図しない方向に進んだりしにくい）
即ち修正舵入れないでいいので運転の疲れがかなり軽減される。

しっかり止まるブレーキは安心そのもの。
タッチも良く思い通りに調節出来る辺りも素晴らしい。

エンジンは１．４とは到底思えない走りができる。
昔は低速トルクを出すには排気量を上げてやるしか方法が無かったんでしょうが
近年の低回転から効くターボのおかげで低速でもグングン回ります。
トレードオフで高回転がスカスカになってはしまいますが、
正直そういうたぐいの車ではないですし普段の使い方では全く使わない領域ですので問題ないです。
乗り心地: 3; ローダウンしてしまって純正の乗り心地を忘れてしまいましたがｗ
現状乗れないって程ではないですｗ
積載性: 4; 普段使いであれば必要十分なラゲッジスペースだと思います。
運転席周りの物置の数は正直国産ほど充実してるとは言えませんが
あんまり多いとその内ゴミとか入れちゃうんで
俺にとってはそれはそれでありかなと思いますｗ

あと欲を言えば荷室に自分の使ってる巨大なギターのハードケースが横に乗れば最高だったんですが乗りきれませんでした笑
燃費: 4; ハイオクで悪くて１０良くて２０近く走るので不満は一切ないです。
これだけ楽しくて平均１４とかなら最高の称号をあげたいくらいです。
価格: 3; 正直安いって程は無いですが個人的にはいい方だと思います。
中古相場でもそこまで高くないですし
これだけのクルマをあの金額で乗れるのはリーズナブルです！
故障経験: Ｓトロニックの故障（69000km辺り）
それ以外は全くないです。