PALヒューズ交換　30A

運転席側の12V配線で、特に何も気にせずに配線の取り回しをして完成たところまでは、よかったのですが！！

ドアを全開にしたときに、グングンとドアを外に振ると！カーテシランプが点滅！？
再度、全開にして、グングンと外に振ると、点滅後、点灯しなくなりました！！
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ　たぶん、配線やっちゃった！！

結果、ドアの全開ストッパーの金具が、内部で【錨型】っぽく、なっているようで、12V配線を引っ掛けて、かつ、全開にしたときに、配線をつぶして、短絡し、ヒューズが飛んでしまったようです！！

バック信号も、ギリギリでしたので、ちょっとだけ配線の手直しをおこないました。

動くところの配線は、よく見ましょう★

エンジンルーム、助手席足元・・・と探したけれど、それらしいモノがない。
結果的に、グローブボックスの奥のヒューズボックスでした。

ターゲットのヒューズまでたどり着くのに、1時間半ぐらい掛かってしまいました。。。
(;''∀'')汗汗

DOOR NO.1　の　30A

ここ！

切れてる！！

ホームセンターやAmazonでは....と思いまして、ディーラーへ連絡し、入手後、交換し、無事復旧です。