ミッションマウント交換

はじめまして、
TOSHIさんのページを見て『自分でやってみるかー！』と思っている次第であります。
当方M3Bです。

少々お伺いしたいのですが、
ミッションマウント交換は写真のベース？の様なものをまるごと外さないと交換出来ないのでしょうか？

エンジンマウント交換と比べて難易度はどうですか？

すいません、宜しくお願いします。

こんばんは。

ミッションマウントの交換ですが、エンジンマウントと違って、工具が入るスペースがある分だけ楽です。

フロアジャッキとウマ、13mm(だったかな？)のソケット・スパナ・メガネレンチあたりが必要となる筈です。

画像のベース(クロスメンバー)は外さなくても出来ないことはないですが、センターマフラーが邪魔になるので、外した方が作業が楽ですよ。

車の下に潜る事になりますから、安全に気をつけて頑張ってみて下さい。

細かくアドバイスありがとうございます。

やはりマフラーが邪魔になるのですね。

ではアドバイス通り進めてみたいと思います。

またコメントさせていただきます。

いえいえ。

くれぐれも怪我しないように、安全に配慮して作業してくださいね。

こんにちは、
只今、エンジン・ミッション両マウント交換いたしました！
やはり結構潰れていました。
（エキマニ側が1センチ弱ぐらいですかね）
ミッションはさほどではありませんでしたので予防ということで。

クリーナー側のマウントを入れるのに思いのほか時間が掛かりました・・・
もうグッタリです。

でもこちらのページのおかげて助かりました。
ありがとうございました！
また宜しくお願いします。

おぉ～、無事に出来ましたか。(^o^)

お疲れ様でした。