EGルーム内の着色（塗装）

暖かくなってきたら、やろうやろうと思っていたエンジンルーム内の着色。

「青色化」を軸に、、、可愛らしく「ピンク」も所々ありかな～なんて考えています。

※事前にHoltsと塗料の耐熱性に関し相談済（100度迄は自信を持って大丈夫とのこと）

因みに「青色化第1弾」はクスコのストラットタワーバー。

■青色化対象パーツ

⇒　ヒューズボックス、プーリーカバー、バッテリーステー他

【工程】

1.各パーツの取外し　

2.塗装前準備
　2-1 養生処理
　2-3 脱脂処理
　2-4 プライマー塗布
　2-5 プラサフ塗布

3.本塗装
　3-1 本塗装
　3-2 クリアー塗装
　3-3 養生テープの一部取外し

4.各パーツの取付け

1.各パーツの取外し　

①バッテリーステーの取り外し
⇒マイナス端子を外さないと取れません
②プーリーカバーの取外し
⇒上部右側のボルトを10mmで取外し
⇒上部左側の本体付けスナップフィットを本体を持ち上げて取外し
③ヒューズボックスカバーの取外し
⇒裏側には予備ヒューズがささっていますので外します

2.塗装前準備
　2-1 養生処理
　　⇒　ヒューズボックスカバーのマスキング処理を実施
　2-3 脱脂処理
　【Holts シリコンリムーバー300　924円】
　2-4 プライマー塗布
　【Holts　バンパープライマー300　1,102円】

2.塗装前準備
　2-5 プラサフ塗布
　【Holts　プラサフスプレー（ライトグレー色）　924円】

3.本塗装
　3-1 本塗装
　【ホルツ　WRブルーマイカ　02C）300ml　1,300円】
　3-2 クリアー塗装
　【クリア（ホルツクリアMH11604 A-4）　1,029円】

3.本塗装
　3-2 養生テープの一部取外し


※WRブルーマイカ塗料の発色の良さは半端ないね～。

【おまけ】

　風鈴ではないけど、綺麗な色だ。

※今回はエンジンルーム内のパーツ塗装ということもあり、あまり気を遣わず作業をしました。
まぁ。こういうのもたまにはいいでしょう（(^_^;)