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何回かにわけて気になるポイントとか選んだ装備とかつらつら書き連ねていきたいと思います。

今回は選んだグレードとカラー、メーカーオプションについて

グレード：XD BLACK TONE EDITION (6AT/4WD)
先の改良で追加された特別仕様車です。
これが登場する前はPROACTIVEにしようと構想してましたが、19インチブラック塗装アルミホイールに赤ステッチ入りの専用内装のカッコよさに惹かれてこれにしました。他にもルームランプは全てLED化、フロントフットランプ、7インチマルチスピードメーターなどもポイントが高かったです。
あと、今後アウトドアで使うことを想定して人生初の4WDを選択しました。

カラー：ポリメタルグレーメタリック
ホワイトと本当に悩みました。どちらもBLACK TONE EDITIONの黒のアクセントを引き立てるカラーでかつ、汚れが目立ちにくそうで。
結局は追加料金のかからないポリメタルグレーを選びました。

メーカーオプション
Bose サウンドシステム
アクセラに引き続きBoseを選びました。Boseと純正スピーカーそれぞれ試させてもらい判断しました。新マツコネでは非Bose（つまり、純正スピーカー）にだけ、イコライザーが装備されますが、それでも残念ながら自分の満足のいくレベルの音ではありませんでした。イコライザーは羨ましいですがそれを差し置いてもBoseの方が段違いに良かったということです。
CX-5のBoseはアクセラの時より進化を感じました。そういう点でも満足のいく選択をしたと思います。

地デジチューナー
Boseと抱き合わせで付いてくるので。
まあ、時々テレビも見るのであって問題はないです。

10.25インチセンターディスプレイ
Boseとの抱き合わせ その2
まあ、Boseを選ばなくても付けたと思います。8.8インチでも十分と思いますが、画面はデカいに越したことはない。


おまけ
選ばなかったメーカーオプション

サンルーフ
アクセラでは標準で付いていて、何かと便利だったのですが、さすがに追加料金出してまで欲しいものとは思わなかった。+9万円もするし。

この度、車を乗り換えることになりましたが、

新愛車はマツダ・CX-5となります。2台連続マツダ車になるとは・・・

昨年にCX-5のレンタカーを借りて乗り回した結果気に入り、さらに昨年末の年次改良で新世代マツダコネクトを搭載したことが本格的に乗り換える気にさせたわけです。

ミドルSUVならではの積載性をもちつつ、マツダ車ならではの運転する楽しさがあるCX-5はまさしく今自分が最も欲しているものを満たしています。

納車はもう少し先ですが、今からあれこれしたいことを妄想して楽しんでます。

4年2ヶ月ほど乗ってきたアクセラから乗り換えることにしました。

理由としては
・今年9月に車検が切れること。
・アウトドアの趣味をやるようになり、積載性において不満が出てきたこと。
・新相棒の値引き額、アクセラの買取価格が目標を大きく上回る条件を出された。

アクセラはもの凄く気に入っている車ではありますが、特に金額的な条件に関してこの機を逃すのが惜しいものでしたので決断しました。

買取に出すため、新相棒納車まで代車生活となります。

ほんとに別れまで僅かな時間しかありませんが、最後まで大切に楽しんで乗りたいと思います。