| メーカー/モデル名 | スズキ / ジムニー クロスアドベンチャー_4WD(MT_0.66) (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
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|---|---|
| 満足している点 | タイトルに「貴方次第」と書きましたが、わたしにとっては全てが及第点なクルマ。ですから全部が☆3つf(^^; |
| 不満な点 | JB23の初期型以前や新型JB64の様に2WD⇄4WD切替がレバー式だったら良かったのに… |
| 総評 | 3名以上の乗車には不向きだったり、軽自動車と考えると経済的とは言えないなど弱点もありますけれど、変え難い美点も有り本当にその人それぞれの使い方次第なクルマだと思います。 |
| デザイン |
 
3
小変更を重ねて20年間販売し続けられたのは外連味の無いデザインだったから。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
「速い！」とは口が裂けても言えません。しかし高速道路では90Km/h前後の巡航速度を維持出来ますし、一般道でも流れに乗る事に不自由する事はありません。
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| 乗り心地 |
3
新車状態からAPIOさんのコンプリートなので、ノーマルの事は判りません。
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| 積載性 |
3
ウチの仕様（ラゲッジBOX付）ですと一時的に後席の座面を外す事によりフルフラットに出来、前席と合わせれば車中泊も無理なく可能です。
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| 燃費 |
3
市街地主体で10Km/l前後。
高速を含めた遠出では目的地での四駆走行を含めても13Km/l程まで伸びる事があります。 |
| 価格 |
3
コンプリートの為、総額は￥200万を軽く超えて当時の軽自動車としては「高いなぁ～」と思いましたが、購入後8年を超えても色褪せる事のない魅力と存在感もありますしリセールバリューも衰えていません。
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| 故障経験 |
15,000Kmくらいでジャダーが発生。 33,800Kmに１速に入り辛くなった事からクラッチワイヤーの調整を行いました。 |
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