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オレンジラインに金のホイールはなかなかお似合い？

予定通り１週間で板金からあがってきました。

これでやっと金のＲＳが履けます。

気温３４度でＭ３日和ではありませんが３０分ぐらい都内を乗ってきました。
フェンダー加工前は走り出してすぐにフェンダーとタイヤの干渉を感じましたが、都内を乗る分には干渉した形跡はありません。　板金屋さんはリアシートに人を乗せて走行テストしたと言っていたので多分問題ないでしょう。　


ＤＴＭに比べるとＲＳは軽く動き出しと加速で違いを感じます。

今日から１週間の予定で板金工場に入ります。

加工箇所はリアフェンダーのミミ折

窓口は近所ですが幸浦工場まで飛ばされます。

オレンジのシールが貼られた３０Ｍ３
金のＲＳ履いてます。
がローダーで運ばれますが、決して故障したり事故した訳ではありません。　売りに出した訳でもありません。

多分見かける人はいないと思いますが念のため。

履いちゃった～

バリバリ当たっちゃった～

外しちゃった～

涙、涙、涙

板金屋さんに入れると２５日に間に合わなくなるためＤＴＭでの参加となります。

１６インチに履くタイヤはアドバンneovaAD07

今まではローグリップタイヤで頑張ってきましたが、このタイヤなら先行車について行けるかな。　今日からグリップ派に転向です。　って今まで何派だったの？（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　外径　　　幅
１７インチの２３５／４０　　６２０　２４１
１６インチの２２５／４５　　６０６　２２７
外径が１．４ｃｍ小さく幅も１．４ｃｍ狭くなるため、オフセットだけでは１６インチの方が不利ですが、タイヤも合わせて考えるとほぼ互角？

どっちにしてもフェンダーギリギリで加工は必要です。
参考データ