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パワークラスター入れました。

私が入れたのはＢＡＳＩＣグレードの０w-４０
BASICグレードとは言えリッター２８００円だから安くは無いけど、今はこのオイルがお気に入りで入れ続けています。
だんだんオイルがクルマに馴染んできたのか？今回交換後のエンジンの軽いこと。

オイル銘柄に特別な拘りはない方ですが、今回の好フィールからしばらくはこのオイルかな～って感じです。
オイル銘柄に拘りはないのですが、交換サイクルだけ３０００キロを目安にしています。　距離乗らないから３０００キロに全然満たないところで交換することもありますが。

今回は普通のお店が閉まっているような時間に対応してくれたので、メールが電話してアポとって行けば２４時間対応してくれるのかも？
流石に朝方電話したら怒るだろうけど（笑）

ステッカー屋さんだからネットで製作依頼して、打ち合わせとか引取りの時にオイル交換ってのが理想なのかな？　店主は怪しい面持ちですがすが、ジュースご馳走してくれたし、小さなステッカーくれる事もあるので、面持ちとは違った優しさもあるかな～。

スペアタイヤを逆さに入れると荷物が入れられるから便利ですよね。　多くの人が逆さに入れているのではないでしょうか？

様々な理由で社外ホイールをスペアに入れている人も
・普段履きのホイールに合わせてスペアタイヤを入れてる人
・キャリパー変えてるから大きなホイール入れている人




８７年式は標準サイズの７Ｊ－２０５
がスペアとして入っています。

上に写るタイヤが７Ｊ－２０５
下に写るタイヤが８Ｊ－２２５



８Ｊ入れるとこんなに出っ張ります。

みんな出っ張ったままで入れてるのかな～？



７Ｊでも少々出っ張ります。


スポーツエボは７．５Ｊ－２２５がスペアに入ってるんですよね。
結構出っ張らない？　スポーツエボに積まれたスペアタイヤを見てみたい。
もしかしたら、スペアタイヤ入れる凹みが深かったり？？

私もちょっとした理由からスペアタイヤに１６インチを積みたいんですが、誰かスポーツエボ用の１６インチホイールと純正１５インチ交換してくれる人なんていないかなー？　いないよねー。
少々難ありのホイール１本あげるよなんて人も...いなよなー。

？純正１６インチなら大丈夫なのか？　確認しなと...
まー、もしもの時はスペーサ１枚持っていれば...謎