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ケェ～ンの愛車 [BMW M3 クーペ]

   

整備手帳

作業日：2018年9月19日

中古デスビお掃除

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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中古デスビお掃除
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自分が直前まで使っていたデスビ

デスビキャップって分解できるんです
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真鍮の接点が汚れているので
１０円玉綺麗にする要領で(^.^)
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中古デスビお掃除
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歯ブラシにサンポールつけてゴシゴシ
やるぐらいでは綺麗にならず

５分ぐらいサンポール原液に浸けてみました
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中古デスビお掃除
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ローターもサンポールに浸けたら

見た目は綺麗になりました
接点はちょっと減ってる感じ
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見た目は綺麗になりました

接点はもう一度磨いてみるかな
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中古デスビお掃除
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カバーで隠れる部分も清掃

黒いカバー無しで付けるのも新鮮かも？
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中古デスビお掃除
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新品2000キロで

壊れたデスビキャップ
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壊れたデスビローター

デスビキャップの接点と干渉して
両方とも削れてしまった
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この記事へのコメント

ハマの533愛
2018年9月20日 7:38
新品デスビの接点が馴染む前に
負荷をかけ過ぎたか？
元々デスビの精度が悪かったか？
コメントへの返答
2018年9月20日 23:20
なぜ外れたのかは？
ネジを新品にしなかったからかな(^_^;
ハマの533愛
2018年9月20日 23:45
内装のネジぐらいなら再利用も良いですが
エンジン関係(可動部)に使うネジ類は
新品が良いでしょう。

特にネジ緩み防止のスプリングワッシャーや
菊ワッシャーなどは潰れてしまい
機能果たさず
再利用NGですね。
振動でネジ緩みます。(^^;;

ネジも疲労破壊で折れたりする事も。
コメントへの返答
2018年9月24日 21:09
ですよね
ウェーブワッシャーが使われているとこで
甘く考えてました

対処にあたり新品持ってなかったので
軽くネジロック塗布したのですが
近いうちに新品手配しておきます。
恥ずかしい(^_^;

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