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ケェ～ンの愛車 [BMW M3 クーペ]

   

整備手帳

作業日：2009年6月13日

エナペタル

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エナペタル
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オーバーホールに出して
１週間で帰ってきました。
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エナペタル
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旬なエナペタルE-12です。
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エナペタル
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ゴムはアッパーマウントの代わりかな？
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エナペタル
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シャフトが太くなっている。
聞いてないよ～
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エナペタル
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データはヒミツ
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エナペタル
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１２段調整のテストデータも付いています。

グラフを見れる人には分かると思いますが、
ストリート仕様です。
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エナペタル
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SOFT 12/12
MIDIUM 6/12
HARD 1/12
３種類の個別のデータが付いていました。
8
エナペタル
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エナペタルにアッパーマウントを改造してもらって、やっとセットできました。

改造代取られちゃった(^^ゞ
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この記事へのコメント

icchan
2009年6月13日 19:50
オーバーホール＆エナペ・スペシャル・チューンな訳ね？
フツーのオーバーホールなら、１本１万円ってのが相場だけど、シャフトも太くなってることだし、1.6倍くらいかな？
コメントへの返答
2009年6月13日 22:57
普通にシャフト交換すると+5千円
セッティング変更で+5千円
になります。

E-12にすると2万円
調整できる分お得かな？

只今キャンペーン中で1.75万円
という事で飛びつきました。

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