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[よう]の愛車 [米国トヨタ シエナ]

整備手帳

作業日:2015年4月5日

殻割り後、ロービーム配光パターン変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
シエナのヘッドライトはもともと右側通行用で作られているので、配光が対向車側に寄っているので、ハロゲンでも夜間はよくパッシングされます。
購入時に光軸は下げてあると思うのですがプロジェクターの遮光板の形が右上がりになるかたちをしています。
2
プロジェクターレンズを外すと遮光板がみえます。
3
左がシエナで右が国産車用です。
レンズはシエナの方が小さいです。
国産車の遮光板を利用します。
4
遮光板の下のラインが右側通行と左側通行で違います。
プロジェクターのレンズを通すと上下左右逆に配光されます。
遮光板を見て考えてたら頭がこんがらがりました(笑)
5
国産車用の遮光板を穴開けたり、削ったりでシエナのプロジェクターに合う用に加工しました。
6
加工後の配光の形です。
一応左上が上がるようになりました。
片方のプロジェクター単体で天井に向けて投光しています。
上が純正で下が加工後です。
これで対向車のパッシングはなくなると思います。
7
殻閉じする前に使ってないLEDテープがあったので内側に貼り付けてみました。
8
とりあえず片側完成しました。
残りの反対側と現在車に装着中の2015モデルのライトも加工しようと思います。

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この記事へのコメント

2015年4月6日 21:31
殻割第1号じゃないですか~?
予備が無いとなかなか出来ないですね~。
純正HIDで使える車種模索してます。
コメントへの返答
2015年4月6日 22:24
コメントありがとうございます。
ボクはとりあえず純正ハロゲンで、アクアの遮光板を加工しました。
レンズはシエナの方が小さいのにリフレクターはシエナの方がワイドなんですよ^_^;
リフレクターが国産と合えばHIDも使えるのかな?
2015モデルの方も完成すれば、今回のヘッドライトが予備になるので、殻割りするのであればお貸ししましょうか?
まだいつになるかわかりませんけど^_^;
2015年4月6日 22:58
ありがとうございます。
今まで何台も殻割りして移植等してきましたがバンパーを外すかずらさないとライトが外れない車が多くてめんどくさくなってきました(笑)
コメントへの返答
2015年4月7日 21:48
目的の部品外しまでにいろいろ外さないとたどりつけませんね(笑)
2015年4月12日 10:11
はじめまして!
私の古ベンツも並行輸入車だったため、右側通行用本体に左用レンズと言う組み合わせでトっ散らかった配光でしたが、純正日本向けレトロフィットにユニット交換し改善されました。

古い世代のベンツ故ガラスレンズで劣化の心配もなくパーツ供給もされているため、その点ではこの先も安心です。
コメントへの返答
2015年4月12日 20:22
コメントありがとうございます。
日本向けのユニットがあるのはいいですね^_^
レンズもガラスだったら変色しないですね。

プロジェクターの遮光板の加工でかなり改善されました。
2015年4月27日 15:45
予備のヘッドライトがあるっていうのは、羨ましいです(*^_^*)

ましてや、LEDかっこいいんですが…(*^◯^*)
コメントへの返答
2015年4月28日 0:16
コメントありがとうございます♪
2015モデルヘッドライトに替えた為このヘッドライトが予備になりました^_^

純正にちょっと手を加えるだけで雰囲気かわりますね^。

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