スタッドレスタイヤ

今日は仕事が早く終わったので、
ホイールインチアップ計画の一環で、予算を見積もりに行ってきました。

20インチ化は見た目は相当変わりますが、やはりかなり乗り心地が犠牲されるとのことで、
とりあえず19インチで予算を組んできました。

タイヤは19インチともなるとほとんど銘柄が限られてきますね。

BSのS001で予算を組みましたが、結構いい値段しますね。

ホイールタイヤ　セットで投入するのは来年の春頃でも良いかなと思いました。



それよりも、今回の車からは、スタッドレスを導入することにします。

普段阪神地区に住んでいる上では、年中サマータイヤでも良さそうですが、

たまに滋賀に帰ること
ハイパワーFRであること
兵庫県南部といえども早朝は氷点下になることもある

などから、スタッドレスを導入しようと考えています。

ランサーは４WD＋AWSが効いていたため、スキー場にもサマータイヤで平気でしたが・・・


ちなみに純正ホイールに対応する、18-225/40　18-255/35のスタッドレスタイヤってあまり在庫がないらしく（特にリヤ）

正式受注は9月からみたいですが、もう先行予約してきました。
BLIZZAK VRXというやつです。


ホイールを契約しに行くつもりが、蓋をあけたら、スタッドレスタイヤを契約することになりました。


タイヤ・ホイールはなかなかお金がかかりますね。

来年春のホイール交換に向けて、せっせと貯金します。