純正シートのシートベルトキャッチ取り外し(運転席側)

車両本体からケーブルがフリーになったらシートを車外に持っていきます。

ここも良くボディーとシートレールが接触して傷付けちゃうのでタオルケットで養生します。

車外に持ち出す際はシートバックを立てて持ち上げますが、ハンドル部や天井などいろいろな部分が邪魔をしますので、あんまり上には浮かせられません。

シートレールがボディーに触れないように慎重に角度を変えながら作業してください。

運転席側にはサイドポケットがついています。
まずは突起部のパネルを外します。これは下側の切り欠き部を上に押さえて手前に引くと簡単に外れます。

次にポケット内部の仕切り板を上に持ち上げるとネジが現れますので2本取り外します。
するとサイドポケットの上部が外れます。
そうしたら、今度はサイドポケットの本体を下方向に押し下げ手前に引く感じです。（クリップで止まっています）

さて本日の本題…。シートベルトキャッチのボルトを隠しているカバーを取り外します。

まずは裏側にクリップがありますので－ドライバーなどで引き抜きます。

シート生地は白い柔らかなプラスチックで固定されているのである程度取り外しめくり上げます。

純正の取り外し方法の解説はこれだけ…。
この簡単な絵からは想像できない大変な作業となります(^^;

プロはやっぱすごいよねー。

まずは前方から。
爪が上部にありますので指で探りつつ上に持ち上げ手前（外側）に引っ張り解除します。
シート生地を固定している鉄のステーが邪魔をしますが…内張り剥がしや－ドライバーなのでてこの原理で力を加えるとある程度動きます。
その状態で捻りながらプラスチックの限界を感じつつ半ば強引に引き抜きますｗ

写真下程度引き出せたら、今度は裏側にもプラスチックのカバーがありますので、上側に上げつつ裏側にいったん押し込み爪を解除して捻って手前におろしてくる感じ…。

表現が非常にむつかしいですが…
知恵の輪状態でここもやはり強引に外していきます。

最後は後ろ側に引っ張り抜きます。

格闘すること1－2時間かなｗ
ようやく取れたカバーの全貌です。

この作業に果たして意味があるのでしょうか！？

金額次第ですが、新品のシートベルトキャッチを購入した方がよっぽど楽です…はい。

ようやくご対面したシートベルトキャッチの固定ボルトです。
ロックタイトが塗布されていますのでかなり初期トルクが必要です。またボルトの頭が薄いので工具がしっかり噛んでいるか確認しつつ、ソケットを押さえながら回して外します。

ボルトが外れたらフレームに固定されている配線留めを解除していきます。
これも指の入る場所は裏側から爪で解除して引っ張り、指が入らない場所は楕円の長辺方向からドライバーを差し込み引っ張りながら爪を片側づつ解除し外していきます。

いや疲れました。
でも本当に苦労するのはこの後でした(^^;