RECAROレカロシート丸洗い＆補修リフレッシュ

←超～ぼろいレカロを落札しました(^^;)

２号機であるＣＪ４Ａミラージュのドライビングシートにも、やっぱりレカロＳＰ－Ｇが欲しい。
しかし・・・新品だと７万円前後。
ヤフオクの相場も、中古正規品で落札価格3.5万円～4.5万円。送料を考えると、軽～く新品価格の６～７割位になってしまう。

競技に出るたびに、ＧＣ８←→ＣＪ４Ａ間でシートを付け替えるのも・・・(^^;)

そこで目をつけたのが、ジャンク品。
出品説明にもハッキリと「ジャンクです」と明記されていました。
とても正直な出品者さんです♪

最落なし１円～入札で、最終的に１万円少々で落札。
これなら・・・ボロくても納得できる。
腐ってもレカロＳＰ－Ｇなのだ。

ホントーに腐っていた（苦笑）※タイトル写真と当写真はオークション出品説明の写真より転載


１９９３年製造。
自分がまだ「学生」、トヨタカローラ店でバイトしてた頃だ。
ヒマさえあれば寝る時間を削ってＦＣ３Ｓに乗っていた青春時代。

あんな頃から現役で活躍し続けたＳＰ－Ｇ。感慨深い。

しかし・・・うぅ・・現物はあまりにもボロイ。写真から想像するよりボロイ。
”ＲＥＣＡＲＯ”の文字も白ではなくアイボリー・・・黄色っぽい。
それに、汚い(^^;)触りたくない位キタナイ。。。
(@_@)
世間一般的にはこれを「ゴミ」と言うのだろう。

とにかくそのキタナイ服を脱げ！！
マジックテープで固定されているクッションを外し、下部のバネのフックをはずしテンションワイヤーを緩めると、あとはシートベルト穴の六角レンチを外すだけで外皮は意外とあっさり脱げる。


きゃー！！レカロスッポンポン！！（笑）

さすがレカロ。シェルの作り込みはしっかりしています。
このシェルが１万円だと考えれば・・・ちょっと納得（？）か。

さて、取り外した超～キタナイぼろい外皮を手洗いでザブザブ洗ってみた。

その工程はあまりに壮絶すぎて、つい写真を撮るのを忘れたが・・・
小学校のころ絵の具の筆を洗うバケツがあったでしょ？？
アレ・・・最後、捨てる直前って、ねずみ色みたいな凄い色になるよね？　まったくあの色です。いったいどんな使われ方してきたんだ？？？このレカロ（笑）
洗面台の底には泥が溜まります(^^;)

３回水を替えて洗剤で洗い、ようやく水がいつも知っている感じの白っぽい洗濯水の色になってくる。
泡が残らないようぬるま湯で数回すすいで仕上げは、レノア（ファブリーズ共同開発）で除菌＆柔軟仕上げさ♪


んで、干す！！



それにしても・・・


ボロイ(^^;)

ホントーにボロイ！！！
このままゴミになるのではないか・・・とホンのチョットだけ不安になる。
とにかく干すのだ！！



キレイになったところで秘密兵器登場！！
コイツで起死回生を狙うのだ。４５０円。



こんなところや・・・


こんなとこなどを・・・
こーやって直す！！
表と裏から挟み撃ちでしっかり補強！！

んで、シェルに着せる！


完成！
パリっ！！っと生まれ変わりました。
ウレタン部品をしっかり再接着して、外回りのワイヤーも張り直したことにより全体に張りがでました。座りごごちもナカナカＯＫ！

うむ。イイ買い物をした(^-^)

涙ぐましい(T-T)　（笑）