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2008年05月09日

サーキットアタック’08第3戦リザルト

サーキットアタック’08第3戦リザルト リザルト


ローター破損により、不出走です。


練習走行の段階で、結果は見えてました。
たとえ出走できたとしても表彰台は遠かったです。
要修行。本質的にドライビングを変えないとこれより上には行けない。
地道にがんばります。



ローターの思いがけない破損により、正常に帰宅することすら危うい状況となり、
翌日からの激務のことを思い路頭に迷っておりましたが、
Koyabunさんのご厚意により、
競技車両の貴重なレース用ローターを貸していただき、
なんとか、無事に帰宅することができました。
感謝しております。


また、一生懸命帰りの手段確保にご協力いただき温かいお言葉をいただいたmuetaiさん
ありがとうございました。



本当に困っていたので、皆さんのご支援、心から感謝しています。


まだまだ書きたいことがたくさんある、充実の一日でしたが、
取り急ぎご報告まで。
ブログ一覧 | 峠アタック関連 | クルマ
Posted at 2008/05/09 00:22:02

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この記事へのコメント

2008年5月9日 1:25
本庄ですか!参加したかったなぁ!
ローター破損は痛いですね!スリットがあるという事は社外品?
それとも純正?インプの事はよくわからないですが、まだスリットが残っているのに割れるということは、弱いのかなぁ?
コメントへの返答
2008年5月9日 19:57
社外品です。スリットこそ残っているものの、相当長い時間経過したものです。
貧乏性が仇となりました(・_・;)

くわしくは、この次のブログで・・・
2008年5月9日 5:45
お疲れ様でしたm(__)m
無事帰宅とのこと、まずはホッとしております(^^;

えぇ!?こんな割れ方するのっ!?と驚きました。
コメントへの返答
2008年5月9日 19:59
あの時は、とにかく驚きと落胆で、現実を受け留められなかったけど、よくよく考えてみたら、かなり過酷な条件(仕様に合わない条件)で使用していたのかなぁ?・・・と、思ってます。

詳しくは次のブログで(^^;)
2008年5月9日 7:53
アタックヒートで走行されてなかったので
どうしたのかと思ってましたが、
ローターが割れてたとは・・・

((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
コメントへの返答
2008年5月9日 20:03
あー!!キヨさんって、あの激速ブッチギリ4WD優勝の、あの人だったんですか!
ご挨拶もなく失礼いたしました。峠アタックと違ってサーキットはどうも気ぜわしくて(^^;)

アタックヒート・・・結果はともかくとして走りたかったなぁ~
2008年5月9日 12:26
ロータ以外に何事も無くて良かったですね
1つ間違えば・・・
峠アタック中だったら・・・
コメントへの返答
2008年5月9日 20:04
それだけは、ほんとうに運が良かったと思います。
峠アタックの最高速区間だったら・・・と思うと、ほんとゾっとします。

自己管理の重要性をあらためて認識しました。ほんとうにコワイ。
2008年5月9日 19:18
ローターが割れたなんて。
スペアパーツ満載のチョンバ号にもさすがにローターのスペアは積んでおりません。
Koyabunさんがいて良かったですね。
コメントへの返答
2008年5月9日 20:16
私・・・いつも大荷物を載せて、当然、スペアのローターもタイヤも持って出かけるのですが、今回に限り、「必要最小限」の荷物しか持っていかず、こんな時に限って・・・という状況です。

本当にKoyabunさんに救っていただきました。よかったです。本当に助かったです。

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「13年ぶりにテレビを買い替えました http://cvw.jp/b/191657/48176628/
何シテル?   12/31 21:00
ドライビングは物理現象。「どれだけ理論値に近づくことができるか」という知的テーマ。 運転の愉しさは、「力の塊」を自在に導き操る悦び。自分の意思と慣性が一体とな...
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