団長めろんのブログ一覧

ホンダ車のメーターパネルに表示される スパナマーク が気になる方は、この動画をご覧ください。

シフトノブを、しっかり固定される位置まで締め込むと、どうにも運転しにくい角度（ノブの向き）になっちゃうことがあります。
手に馴染み、しっくりくる方向に固定するには、こんな方法もあります。

週末がんばったが、目標距離数に及ばず。。
来週、C地区戦新潟の行きも、慣らし運転継続！
コイツの実力を知るのは、TZ新潟の１本目になりそうです。

２０代の頃とちがい、平日夜な夜な走る・・・なんてことできないからなぁ。。
週末は大渋滞だし、意外と距離がのびない。。。

しかし、、申し込んじゃった以上、がんばるのだ！
来週末は、実に、丸２ヶ月ぶりの競技出走です。

オーバーホール後、３３０Ｋｍ走行したエンジンオイルを撮影してみました。
こんな感じです（＾＾

さすがにこれほど長い間乗らないと、ＧＣ８のドライバッテリーはダメですね。危うくバッテリーあがりになるところ。先週、実家に水を運んだときに、しっかり充電して帰りました。
以後は、端子を外してあります。

ミラージュのほうは一般バッテリーなので、まだ大丈夫そうです。

２台ともシーズンイン目前で、メンテナンス・オイルともバッチリな状況だったのでかわいそうですが、しばし辛抱してもらいましょう。
せめて、ガソリン供給が安定して行き渡るまでは・・・。

●オイル表面の偏った劣化だけは避けたいので、週に１回、ほんの少しエンジンをかけるようにしてます。

●キャリパーの固着、各種ギヤ類の油膜切れによるサビが出ないよう、駐車場で前後に数回、タイヤを転がします。




雪が降るか、降らないか・・・なんてことを気にして、週末を楽しみにしていたつい１ヶ月前が懐かしい。

思えば、これが最後の平和な夜でした。

もう、花粉のことなどどーでもイイ状況になってしまった。


今は、仕事帰りのニッポン放送前もこんなです。



失ってわかる、ごく普通の日常のありがたみ。
今を大切に生きましょう。


今週もがんばろう。