団長めろんのブログ一覧

走りが愉しくて気に入っている愛車プリメーラ。このたび、売りに出すことにしました。　
最後の記念にとSR20エンジンの動画を撮ったのですが、つくづく手放すのが惜しくなりました。

それなのに何で手放すか・・・？
自動車を、公道で乗れる状態で保持するのは、あまりにも経済的負担が多すぎるからです。

税金　・・・　なんで古いクルマを大切に乗っている人を目の敵にするの？？
任意保険　・・・　なんで身は一つなのに、３台持ったら３台それぞれに保険かけなきゃいけないの？？ ２台目から無事故割引適用できないのはなぜ？？

特に保険です。
クルマを何台もっていようが、乗る人間の身は一つ。
同時に複数台を運転することは絶対にありません。
本来は、”ドライバー単位”でかける保険であっていいのではないかと思います。

もしくは、３台持っている場合は、保険料１／３と言わないまでも、大幅な割引があってもいいのではないかと思います。

無事故で最高割引の２０等級保持者でも、２台目、３台目には、この無事故実績に基づく保険割引が適用されないのも、とても理不尽です。同じ人が乗るのに。

結果として、複数の車を持ちたい人でも、あまりにも重くのしかかる維持費用のことを考慮して、手放さざるを得なくなります。

この仕組み、おかしいと思うのです。

言ってもしょうがないんだけどね。

・・・ということで、さすがに３台は持てないので、プライオリティーを考慮して、プリメーラを仕方なく手放すことにしました。

一度手放したら、そう簡単には入手できないだろうな。　残念。

昨年末、子供が自動車を運転できちゃうカーレジャー、トヨタカローラ栃木Presents140ATを撮影してきました。PVの制作（更新）が目的です。　３年位前に、シリーズ化前のプレイベントでPVを制作させていただいたことがありますが、久しぶりに行ってみてビックリです。
もはや、これはレジャーというよりは、ちゃんとした自動車競技です。子供の成長って素晴らしい！
このように幼少期から、自動車の運転を学ぶことができれば、日本からも世界一を目指せるドライバーが誕生するかもしれませんね。







こちらが３年前のプレイベント時の模様。

現在、PN４クラスが始まりました。
エントラントリストは、このリンクから　→　エントラントリスト 全日本ジムカーナ8/20広島

スタッドレスタイヤを保管方法をご紹介します。使用しない期間（春・夏・秋）の保管状況によって、数年後のタイヤのゴムの劣化は違ってきます。

保管中の性能劣化を少しでも低減し、タイヤの本来の寿命まで安全に使用するための保管の仕方を動画でご紹介しています。

タイヤメーカー各社とJAF等が推奨している「正しい保管方法」のリンク（解説）も貼っておきますのでご参考にご利用ください。



【YOKOHAMA】スタッドレスタイヤの正しい保管方法　

【DUNLOP】タイヤ・スタッドレスタイヤの正しい保管の仕方　

【BRIDGESTONE】４年間使い切るためのスタッドレスタイヤ保管方法　

【TOYO TIRE】長持ちのコツは保管にあり！？タイヤ保管Q&A　

【JAF】スタッドレスタイヤの寿命と正しい保管方法を教えて　

【Yahoo知恵袋】　

【みんカラ該当ブログ】

この車が我が家に納車されてから、ちょうど2年が経ちました。競技車しか無かった我が家が、子育て用に買ったクルマです。
妻が臨月で「あんたまさか、JAF関東フェス出走する気じゃないでしょうね！！」と睨まれ出走をやめたのが思い出されます（笑）


年末に娘が生まれ、実家に帰省した正月の間に新生児の娘が原因不明の発熱と嘔吐を繰り返し、緊急入院。原因が判明するまでの3ヶ月間、千葉大病院に入院したきりでした。千葉大病院は、自宅と実家の中間の位置。いずれからも遠い距離でした。
心身共に限界の中での付き添い看病だったのを思い出します。

動画に出てくる、「急な坂道」のインプレッションシーンは、実は、千葉大病院の駐車場出口です（＾＾；


新生児の付き添いは、両親しか認めらえないルールになっていました。
入院していた３か月間、妻と私は付き添い交代のほんのちょっとの時間しか会えませんでしたが、そんなときも、このクルマが夫婦２人のバトンとしてよく働いてくれました。
私は　自宅（私）→病院（妻）→実家（妻）→病院（私）→自宅（私）→病院（妻）　の繰り返し。
娘の入院中に迎えた私の誕生日も、バレンタインデーも、ホワイトデーも、置手紙と共にこのクルマにそっと・・・

そーいえば、1月のJAF関東モータースポーツ表彰式、「あんたまさか、出席する気じゃないでしょうね！！？」と言われつつも
妻の取り計らいで 千葉大病院から直接高輪プリンスに向かって出席したのが思い出されます。

この動画の最後に出てくる走行シーンは、高輪プリンス JAF関東表彰式に向かう途中で撮ったものですからw
表彰式スーツに着替えるために寄ったパーキング


２年前は、ほんとーにたいへんでした。
今は、娘は元気！よく日本語をしゃべり、いろいろと私に指導してくれますｗ
N BOXは、走行２万キロ。　その多くは病院通いのときに進んだものです。
娘は、クルマのチャイルドシートに乗って出かけるのが大好きです。

こんな風に、愛車には　共に過ごした時間と思い出が詰まっていくのでしょうね。