団長めろんのブログ一覧

第１位 7734PV 2006年4月8日
峠アタックに参戦しよう！～動画＠群馬サイクルスポーツセンター～

　私のみんカラデビューブログ。当時は、「峠アタック」でみんカラ内を検索しても、５人しかひっかからなかったです。　
検索エンジンで「峠アタック」で検索すると、「峠アタック めろん」で検索・・・が出て、これをクリックすると導かれるようです。
SEO対策ばっちり（笑）検索エンジンって面白いですね（＾＾


第２位 5360PV 2006年10月1日
空気入れ買うなら絶対コレ！（フットポンプにもこんな性能差が・・・）

　みんな、いったい、どこからアクセスして来ているのか、謎（＾＾；）ですが、毎日アクセスがある過去ネタ。　「空気入れ」を検索している人が多いってことかな？
　ちなみに、大橋産業（BAL）製のツインシリンダーフットポンプは、バージョンUPされ、このブログに記載した特徴が、よりエクセレントな方向に進化しています。
　いつか、時間があるときにでもご紹介しますね。


第３位 3635PV 2006年4月23日
スタッドレスタイヤの保存方法（少しでも劣化を遅らせるために・・・）

　どーやら、GoogleやYahoo!で、「スタッドレスタイヤ」「保存」で検索するとひっかかるようです。毎年、秋口と春に、PVがぐーんと伸びてきます。


第４位 2275PV 2006年8月19日
ドライビングの真実、運転って？

　ここでやっと、運転系ネタが上位に登場です（＾＾；）
　これを書いた当時は、「明らかに間違っていることを広めている人」を見かけると、つい、黙って見ていられなかったんですが、今は、これほどまで　「説得しよう」　というエネルギー、無いなぁ～。
　何しろ、自分ができないんだから（＾＾；）　ここ数年でずいぶん歳とったなぁ～・・・。

　書いた当時にものすごくPVが伸び、それ以降、完全に埋もれていたのですけど、最近、くるまじいさんのブログで発掘していただいたおかげで、モリモリと伸び始めました。
　くるまじいさん・・・すごい影響力ですね（＾＾


第5位 2060PV 2009年3月8日
RECAROレカロSP-G丸洗い＆補修リフレッシュ

　貧乏症ネタは根強いです（笑）　このシート、現在も現役でミラージュに搭載し、活躍しております。




・・・と、上位４位までは、ブログを始めた２００６年ネタに集中。
アイテム・ノウハウ系は強いですね。この当時のブログは、なかなか良く考えて書いてます。
今は、こんなにも気合いれて書く余裕がなかなかつくれません（＾＾；）やりたいことが多すぎて。。。


ちなみに、第６位に、ようやく直近ネタ
【動画】峠アタック最終戦　史上最長コースバトル実現！！＠群サイ
がランクインしています。


私のブログを見続けてくれているアル人から、「もっと更新するように！」という激励のお言葉をいただきましたので、ここ数日がんばってみました（＾＾；）

<(__)>日ごろから当ブログをご覧いただいている皆様、ありがとうございます。

これからも、【心が動き、時間がある時だけ更新】していきます（＾＾；）

前回、バーチャルのコースアウト映像をみつけましたが、
今回は、リアルコースアウト多発映像

実写版です。


映像が荒くてわかりませんが、レッキでは見つけられず（もしくは無く）、一切余裕がない限界走行では確実に摩擦円の臨界を超えさせてしまう路面の仕掛けがあるんでしょうね。

舵が効かない状態になっても、なお舵を目いっぱい切り足しているドライバーが１人だけいます（＾＾；）
「曲がれーーーっ！！！（祈）」って（＾＾；）
お気持ち、わかります（苦笑）

※ 昨日、師匠の勉強会に出席し、この状態は単に舵が効かないだけじゃなくて、ヨーを打ち消す力を働かせる（二重苦）操作だということをあらためて学び、とても理解して帰ってきました。自分も。。（＾＾；）

＜＜使用してみた感想はコチラのブログ（リンク）をご覧ください＞＞


約１１年間、お世話になったエンジンオイル、ENEOSエコツーリング。
あと１台分を残し、オリジナルボックスの在庫も完全に無くなるそうです。

うちのインプレッサのエンジンを守り続けてくれてありがとう！
エコツーリング（TT)/~

走行約４万Km～２１万５千Km（現在）まで一時も浮気せず使い続けました。
素晴らしいエンジンオイルでした。

いよいよ新旧交代のときがきました。



さて、エコツーリング（鉱物油）の後継オイルとなるサスティナ（５Ｗ－３０）。


１００％化学合成油だそうです。

うちのクルマにこのタイプのオイルが注がれるのは、実に１１年ぶり・・・ということになります。
う～ん・・・感慨深い。


新オイルについての詳細は、このページをご覧ください。

１１年振りのオイル銘柄チェンジ。
今回（今日のサスティナ注入（オイル交換））はフラッシングの位置づけです。
年内か、年明け早々にもう一度総入れ替えします（＾＾）