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2014年01月11日 イイね!

VRX スタッドレスタイヤ 中古と新品の柔らかさを比較してみた。 新品ブリザックVRXと中古REVO GZ

VRX スタッドレスタイヤ 中古と新品の柔らかさを比較してみた。 新品ブリザックVRXと中古REVO GZ2009年以来5年ぶりに、新品スタッドレスタイヤ
ブリザックVRXを入手してしまった(^^)v

嬉しいので、今持っている
REVO GZとVRXの比較を動画にしてみました。

初のクロマキー編集(背景を差し替える)にチャレンジしてみました。
やっつけで背景は布団を使ったんだけど、意外とイケルw 動画冒頭の GZ⇒VRX の部分がそれです。

BSのスタッドレスは、ちょっと縦グリップに偏ったタイヤですので、ダートラのウェットタイヤコントロール修行にちょっと役立つことが、昨年わかりました。
「縦方向の強力なグリップを活かした姿勢の組み立て」トレーニングに活かしたいと思います。

さてさて、このクロマキー編集をうまく使えば、ダートラのゴーストバトル映像も、薄くゴーストにせずに造れるのではないか? ・・・ と思ったのだが、スタートからゴールまで、全部、背景が同じ色じゃないとダメだw
ということに気づいた(^^;
Posted at 2014/01/11 09:41:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダートトライアル | クルマ

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ドライビングは物理現象。「どれだけ理論値に近づくことができるか」という知的テーマ。 運転の愉しさは、「力の塊」を自在に導き操る悦び。自分の意思と慣性が一体とな...
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