団長めろんのブログ一覧

丸和。

今日のテーマは、アクセルコントロール。

・・・と言ってもかなり手前の話で(^^;)
前回は、すぐに反射的なステアに頼ってしまい反射的運転だったので、今回はアクセル主体で車の向き、ラインをコントロールする感覚を掴もう・・・というのが狙い。

先はながーーーいのぅ～
暑い(^^;)

タービンブローで峠アタック出走を諦めていた魚圭氏。


本日、オリジナルボックスにて不死鳥のごとく蘇り、エントリーして帰りました♪


めでたしめでたし♪

只今、２家族にてタイ料理屋で晩餐中～


明日は丸和♪
充実。

電池がないのでこれにて失礼。
かえりまーす♪


実力は最低限の要素として、そういう人達の中で勝つためには、それ以外の要素が「すべてうまくいく」必要があり本当に難しい・・・
タイヤ準備も今日は多くの皆さん悩ましかった模様
天気予報はウェット
実際はドライ


影山選手一本目タイム有効で６位
佐藤選手もリベンジならず

でも・・・「いつ」でるか！・・・そう先ではないす
待ちましょう

お疲れ様でしたっm(_ _)m

谷田川選手がいま、ベストタイムを出しました。

これから路面は次第に舗装方向になりそう。
タイムアップ傾向維持で２本目なるか・・・

山から雲が降りてきて、時折、ひんやりした空気が流れることもあるも、いまのところ真夏気候は継続中。

２本目は・・・


まもなくＤクラス終了

路面は最高
２本目のタイムは活きるか・・・
１位のチャンスは来るか影山・佐藤両選手の可能性は２本目のコースコンディション次第？


残念ながら、絶好調山野選手、速いが故のわずかなイン接触により大クラッシュリタイヤ
素晴らしい走りでしたが・・・

ロールバーは大切です