団長めろんのブログ一覧

yutaさんからのメールで知ったんですが、こんな競技があるんですね。
2011/06/18　御岳スーパークライム２０１１

下見走行１回のあと、いきなり本番。
知らない峠道・・・　行ってみたい。走ってみたいなぁ～。
きっと濃～い一日になるんだろーな。
土曜日・・・スケジュールがネックだ（＾＾；

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追記　・・・　やばい。。。すっごっく出走したくなっちゃった（＾＾；どーしよ。

震災発生以来、市民の皆さんのために、市長自らカメラの前に立ち、市内の実情と市政・県政・国政の状況、今後の見通しについて、市長の表情を以ってお考えを発信しつづけてきた南相馬市から、思いがけず御礼状が届きました。



書面には宛名入りで市長直筆の署名が記されていて、心のこもった書面であることが伝わりました。
きっともの凄く大勢の人や企業、自治体等から大量の支援があったでしょうに、こんな個人の支援までご認識いただけていたなんて驚きました。

発生直後よりは落ち着きを取り戻したとはいうものの、難題山積の中、たいへんなご対応だと思います。「人の心」を本当に大切にされているんだとあらためて感じました。桜井勝延市長、市職員の皆さんのご努力、お心遣いには、溢れる敬意の念から、なんとも適切な言葉が見つからず胸が熱くなる思いです。



震災から２ヵ月半が経ち、桜が咲いていた頃の自分の心象風景とは随分と変わったように感じます。
市長のご表情からも、この頃とは違い、だいぶお元気になられたご様子がうかがえます。
日本のいろいろなところで、それぞれの持ち場で再建が始まりだしたんですね。


震災直後は、自分自身がいったい何をしたらいいのかわからず、とっちらかりながら、できもしない大きな課題に向き合いながら、小市民にできることを・・・と、とにかく必死で空回りしていたような気がします（＾＾；）

今、こうして冷静に見つめて、自分には、自分の役割を果たした上で他者を助けられるようなキャパがある人間じゃありません。自分の役割自体が果たしきれてない（＾＾；
オンとオフの過ごし方のバランスで、自身の健全な精神を保ち、自分と自分に関係する人達への責任を果たしつづけるだけでいっぱいいっぱい。でも、ここが「自分の持ち場」。しっかりやらなきゃと考えています。

休日を返上して現地に足を運び、ボランティアに尽くしている崇高な人達とは違います。
こういう人達には、心から尊敬します。


私は、被災地の皆さんには直接のご支援は何もできませんが、
自分は自分の生活の中で、社会人として担う自分の役割を遂行し、これからもしっかりと責任を果たしていこうと思います。

礼状を読んで、あらためて心が引き締まる思いです。


がんばろう、日本！

←　私が６年前から愛用しているレーシングシューズ。

当時、せっかく買うのだからより良いものを・・・と予算に余裕をもって臨んだのですが、お店で、有名ブランド何種類も試着して、なぜかこの一番値段が安いシューズが一番履き心地が良かったのです。

なんとも私の足にあう。
革の硬さ・しなやかさ・やわらかさのバランス，足指の付け根の感触、そのどれをとっても、高価なブランド物のシューズよりしっくりきた記憶があります。

本当にいい物とのめぐり合いってこういうものなのかもしれません。
その後、使用においても期待通りの商品で、長い間、私のモータースポーツライフのパートナーとして活躍しつづけてくれています。
お気に入りのシューズです。

しかし、さすがに６年間一張羅のハードユースを経て、アウトソールが磨り減ってきました。

残念ながら、そろそろ寿命のようです。


できることなら、まったく同じシューズが欲しい！
そう思って調べてみたところ、ありました！

仕様もモデルも変わらず、当時のままの製品が製造され続け、今でも新品で売っているようです。

DESSPEED　レーシングシューズ　定番品

初めてこのシューズの仕様を見ましたが（買ったときは現物試着だったので）、なるほど、合点がいきます。私が感じていたとおりの意図で日本人が履くレーシングシューズに必要な基礎を、しっかりと意識して造られた商品のようです。
世の中、”良いモノ”の多くが、ニーズと関係ない定期的なモデルチェンジを重ね、「別物」に変わっていく中、自ら「定番品」を銘打って「まったく変わっていない」（＾＾　嬉しいことです。

私の足、私のユースにおけるこの製品への信頼は使用実績からも明らか。ベストサイズも使用実績から間違いない。
敢えて他のシューズを試す理由が無いのです（＾＾

まだ、売っててよかった（＾＾）　

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AE８６も、FD３Sも、CJ4Aも・・・みんなモデルチェンジや廃止せず、良いクルマの「定番」として、多少高くてもいいから造り続けてくれたらいいんですけどね。

良いものが消えていってしまうのは、購入する側の価値観（対価の考え含む）が経済価値を生み出さないのがいけないのかな。。。

５月８日の峠アタック、群サイを目指して関越を走っていたら、なぜか、通い慣れた月夜野インターを見過ごしそうになったんです。
私だけじゃなく、見過ごした・見過ごしそうになった人が、何人もいたんだけど・・・やはり、アレだったんですね（笑）

銀汰狼さんのブログの写真を見てハッキリした（＾＾；

関越道で群サイに行くときに、無意識でも必ず飛び込んでくるドクターモリの看板が無くなっちゃった！！


森産業にいったい何が・・・


・・・これも自粛なのかな？？

当日の帰り途中に、速報といいながら殆ど感動を語ってしまいました。

さて、問題の本番走行 横転未遂シーンです。（妻が絶叫＆(怒)(^^;)）
これはあっぶなかったー・・・　転んでもおかしくない。


クルマ転がしたら、おそらく再起不能。ダートチャレンジはおしまいです。車両的にも家庭的にも人間関係的にも・・・（怖）
転がるか、転がらないかは、まさに天国（というか幸せな地獄？（笑））と大地獄。神様仏様守護神様に感謝です。
転ぶときはあんな感じで簡単にいくんだな・・・と、実体験できました。
一度失ったつもりで、もう失わないようにがんばります（＾＾；）

三枝選手のとんでもない進入角度の激速走りをはじめ皆さんのギャラリーコーナー映像については、yutaさんがブログにUPしてくれていますので、このリンクからご覧ください！


エントリー台数は僅か２１台だったので、走ろうと思えば、オイルがダメになっちゃうくらい、たくさんの練習ができました。


練習会と、見学と、同乗体験、そしてタイムアタック！・・・おいしい要素盛りだくさんの濃密な１日。もったいないくらいありがたいイベントでした♪

あと、スポーツランド信州は、大自然の峠道！！完熟歩行もすがすがしい♪




次回、第２戦開催は７月１０日（日）！
待ち遠しいです♪