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猫好き男。の愛車 [ダイハツエッセ]

整備手帳

作業日：2020年4月2日

プラグ交換。

Item: プラグ交換。
Author: 猫好き男。

今まで使っていたプラグはメーカー指定の7番です。
サーキット走行もしますが通勤の走行でも真っ白な焼け具合なので８番に交換しました。

用意したのはHKSの８番相当のプラグです。
中心電極がイリジュウムで接地側にプラチナチップ付きなので長く使えそうです。

カムカバーの穴からプラグを取り出したり仮締めするのには適当なホースを使うと便利です。

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バンオヤジ 2020年4月2日 16:49 サーキットでぶん回す車両は7番では真っ白になるな〜(^^;燃料薄いのかも?この前買ったのは6番(笑)ちょっとお試し中(^^)後に8番買うけど(笑)	コメントへの返答 2020年4月2日 17:12 7番で街乗りでも真っ白なのでサーキット走行は８番位が良さそうなので交換しました。
ずかちゃん 2020年4月2日 17:09 デ○ソー時代のHKSはク○でしたけどNGKになってからはいいみたいですね! エッセで８番↑のプラグってプロジェクトタイプだとHKSしか選択肢無いんですかね?	コメントへの返答 2020年4月2日 17:21 7番以上だとHKSのこれしか無さそうです。
まさぴー802235 2020年11月7日 1:51 私も同じプラグを使用していますが、末子も真っ白です。今のこのプラグで八番でのやけ具合はよい幹事ですか。	コメントへの返答 2020年11月7日 10:23 8番でも焼け具合は7番の時と同じく真っ白です。 RXプラグの方が着火性能が高いのかレスポンスが良い気がします。

「1年点検でキャンバーボルトは車検NGと言われてしまいました。
デイーラーは厳しいな。」

何シテル？ 01/19 16:53

猫好き男。です。よろしくお願いします。プライベートチューナーなのでサーキットを走り不満な箇所を自ら改善することで喜びを感じる人種です。車も大好きです...

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