レストア記録②

前回キックを修理しましたが未だに動きたくないご様子のシルバニアさん(^_^;)
マフラー詰まりを疑いましたがマフラーの根元から排気漏れ抜群でしたのでそれはないと…

今回は焼き付き確認します( ´ ▽ ` )
しっかり焼き付いておりました。笑

とりあえずこのまま数日放置(ｰｰ;)

届きました。

ボアアップキット。

メイドイン台湾。

未知の領域へ。

ジェット類などもろもろ
合計 8700円

ボアアップするのに本体の購入価格を上回りました∑(ﾟДﾟ)⁉︎

ボアアップなんぞしたことありません。
見よう見まねの組み込み。
バリ取りしたくらいでオイルベトベトにして突っ込みました(ｰｰ;)

恐る恐るキックをふみふみ(>_<)

あっけなくエンジンが
かかりました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))笑

早速慣らしも兼ねて走行！

60ccのボアアップキットで
最高速50キロ(ｰｰ;)
んでもって5分くらいで
焼き付きました( ´ ▽ ` )ﾉ

慣らしをしながらキャブ調整を
したのですがマフラーの排気効率やらむちゃくちゃ状態でそれどころじゃない(T_T)
ボアアップキットは焼き付きと抱き付きの間くらいだったので研磨して再利用出来ました(^_^;)

とりあえず排気に対抗して吸気量を増やします( ´ ▽ ` )
もう適当です♪

なんかホームセンターで見つけた部品
ツバ菅？…何に使うのでしょう？笑

蓋が付いておりますので
マフラー交換しても吸気量を
変更出来る優れもの！

ドリルで穴を開け適当に突っ込みました。

確実に吸気が多過ぎです。笑

そして

確実にうるさいと思う。汗

とりあえず装着後。

やはりうるさい。

近所迷惑もいいとこです。

しかし、
走行性能は格段にアップしました‼︎
吸気でここまで変わるとは。笑
2stは奥が深いですね(^_^;)

それから1週間。
ライブ前期キャブを追加しました！
ビッグキャブ化になるらしいですが
なんかエンジンが恐ろしく唸るようになり調整も上手く出来ず現在放置(ｰｰ;)笑