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8月初旬、
イエローハットで購入した格安ドライブレコーダーを付けました。
最近は、付けているのが当たり前なのかなと思えば、まだ、私の周りには
付けている人が少ないんですよね。お守り代わりに買いました。


前車発進警告：10秒は、長過ぎるので使えないとも思っていましたが、
3秒ぐらいで作動したり前の車が動き次第反応したり、人に反応したり
まだ、よくわかりませんが、まぁいいか（大阪なので10秒間わざと待つテストは、ようしません）^^;

昼間のスピード標識の認識率はいいのですが、夜は全くダメです。
ライト消し忘れ警告：当方はあまり必要ありません。
実際の録画画像の確認はまだしていません。
LED信号の件については、承知の上での購入です。
年間走行距離が2,000〜3,000kmなんでコスパ的にはとてもいいと思っています。


そして、お盆休みは、スピーカー交換に初挑戦。
ついでにデッドニングとやらを。。。


あらかじめ、Webで下調べしてから作業に取り掛かったのですが
ヘッドライト交換時も思いましたが、丁寧に動画まであったり
皆さん説明文も丁寧に書いてくれているのですが、
自分で経験してみて、はじめて"あっ、あの説明はこういうことか"
って、わかりますね〜。でも、ネットで下調べするしないでは大違いです。
Webに上げて頂いている皆さんに感謝です！
素人でもこれだけのことが出来るんですから。

デッドニング用のエーモン『パワフルサウンドキット』を購入したのは、失敗。
気がはやり過ぎました^^
BORAは、塞ぐ穴が（サービスホール）無いですから〜ｗ...調べ方が甘かったｗ
ブチルを取る作業もなくとても簡単でした。
余った分は、オークションにでも出そうかなっと。。。
余った〜↓


しかし、純正スピーカーの取り外しは面倒でした。
これも、ネットで調べてましたのでリベット破壊の為の電動ドリル必須とは
わかってましたが、これこそやってみないと、どういうことかわかりませんねぇ。

VW用のスピーカー取り付けキットを買いましたが、
肝心の取り付けネジがあいませんでした。
サイズを慎重に考えたあと作業を中断し、わざわざコーナンに買いに行きました。
金属製ねじ（なべ小ネジM6x15mm ピッチ1.0) 8本で
上手く固定出来ました。（ナットは使用せず）



作業開始前に、バッテリーのマイナス側を外し、窓を下げてトランクを
開けることをしたのですが、作業の最後にコーナンで衝動買いした
アーシングケーブルを付けてしまいました。（4本セットの内、2本）

最初にBORAに嶋電アースを付けた際、アクセルワークの効果など劇的変化を
経験済だったので、今回追加のアーシングでは、効果の体感はありませんでした。


スピーカーやデッドニング効果の方は、音量を上げたところ違いが分かりました^^


いつも初めは、例えばデッドニング場合は専門のショップ、スピーカー交換は
オートバックスなどでやってもらおうとか思うのですが、色々検索してみると
簡単に出来るやんと思い自分での施工を実行してしまいます。そして作業途中で後悔します。
しかし、無事に作業を終えると、その達成感と浮いた費用を考えると
思わずニンマリしてしまいます。

近日中にオイル交換を考えてますが、これは無理ですｗ。
あと後悔と共にやり直しを考えているのは、窓のフィルム貼りです。
（シワ入りの窓我慢しているのは、そろそろ限界かなぁ）これも、プロかうまい人に頼まないと。。。