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フォルクスワーゲン・ボーラからスカイラインV36に乗り換え、はや５ヶ月が経過しました。その間、まだほとんど何もできていないのですが、自分のスタイリッシュな車に見とれております。



走りの方は、街乗りが多いので、しかもこの暑さ。。。エアコンオンで燃費は、5km/Lです。
まぁ、平日はあまり乗りませんし、今までの車の燃費も悪かったし、エンジンが3.5Lということで
あまり問題にしておりません。それよりこのパワーを、持て余している状態です。後ろにピタッとつかれてもちょっとアクセル踏めば引き離せる車に乗ってると、運転にも余裕が出てきますね。




パワーといい、運転のしやすさなどは問題なく、気に入っているのですが、ボーラの方が古い車でしたが、運転の面白みがあったかと思います。シートもボーラの方が自分には全く疲れなく良かったかと。。。（但し、ダイヤルでのシート合わせは面倒くさかった）今のV36のシートは、私が小柄のせいか、お尻が落ち着きません。電動シートは、うれしいです。



高速道路だと燃費は、少しよくなりますが大排気量セダンの安定性能は抜群です。



ボーラの直進安定性能に感動しましたが、V36では余裕ある走りができることに感動です。セダンと言ってもスポーツカーですので動力性能は素人目からしても、とてもいい感じで走れるのです。（10年前の車で感心、感動しているのですが）
4月でしたが、高速道路で大きな飛び石が大量に飛んできました。（トラックからの落石です）2個があたり、左サイドのウインカー直撃とフロントスポイラー部に当たったようです。
トラックは、高速を降りるため出口手前で慌ててレーンを変えた急ハンドルのせいで石を落としていきましたので、泣き寝入りです。仕方がないですね。
まぁ、ガタガタっゴーンと音がしたので、当たったのがわかったのですが、高速だったし、そのまま自宅までキズの状況も確認しないまま帰りました。
帰って確認するとウインカーはダランとぶら下がってましたが、特に傷はなく、その周りも無傷だったので、ウインカーをボディーにはめ込み治りました 。笑
スポイラー部（バンパー下部）には、穴が空きそうなくらい深く、爪ぐらいの大きさで欠けていました。プロに任せようかと思いましたが、自分でパテで埋めてみました。（遠くからだとわかりません）



乗り換え後、自分でしたこと
1. ユピテルカーセキュリティ設置
2. 嶋電アースとバッテリー強化カミナリ設置
3. 必殺！アルミテープ貼り
4. シガーソケット増設（これは知り合いの業者に任せました）
5. 充電用のUSB配線やスマフォホルダー設置
誰にでもできる簡単なことばかりですね。




5ヶ月で1500km程度しか乗っていないし、遠出やワインディングロードも走っていないのでまだまだよくわかりませんが、凄く気に入っています。
夏本番での遠出など楽しみです！