愛車プロフィール

マフラー、車高調のみ弄られた中古車を購入。
それから二年ばかしで大層な車になってしまいました（−＿−；）
大切な相棒です(｀・ω・´)
以下スペックです(・ω・)ノ

エンジン
3分割アペックスシール WPC加工
段付き修正
ハイフロータービン 常時ツイン化
クスコオイルキャッチタンク
ブリッツ ブローオフバルブ
エアポンプレス化

駆動系
マツダスピード製機械式LSD
4.7ファイナルギア

足回り
RE雨宮製DG-5
R magic製トーコンキャンセラー
スーパーナウ製 タイロッドエンド

電気系
アペックスPowerFC FCコマンダー
デフィリンクメーター 水温 油圧 ブースト
キーレスエントリー化

インテリア
運転席 ブリッド製フルバケットシート
R magic製 シフトノブ
純正アルミアクセルペダル
カーボン製ドア内張
ナルデイ製クラシックステアリング
RZ用2シーター内装
カーボン製スカッフプレート
アンダーコート剥がし済み

エクステリア
RE雨宮 GT AD kit
サイドステップジェネレーター
RE雨宮 FACER N-1 05モデル
カナード アンダーパネル
RE雨宮 スーパーリアバンパー
RE雨宮 リアフィニッシャーカバー
RE雨宮 リアディフューザー
ジェネレーター
RE雨宮 牽引フック
RE雨宮 NEWスリークライト HID化
RE雨宮 AD HOOD9
RE雨宮 ドアハンドル
SARD GTウイング fujiスペック 1800mm
リア アクリルガラス
カーボンドアミラー
フェンダーアーチモール
全塗装 アブレイズレッドパール

タイヤ ホイール
ポテンザ RE11S
RAYS TE37RT
F 18 10j+29 R 18 10.5j+18

ボディ補強
クロモリ製ロールバー
クスコリアタワーバー

吸排気系
HKS エアクリーナー
HKS フロントパイプ
夢工房 チタンマフラー
夢工房 チタン触媒

冷却系
HKS Vマウントキット
ブリッツ 大容量ラジエター
純正オイルクーラー
エアコン撤去

ブレーキ
前後17インチ化（予定）
ステンメッシュブレーキホース
ABS撤去

点火系
NGKプラグ 10.5 4本
NGKプラグコード
NEWボルト

燃料系
オリジナルボックス コレクタータンク
ワルボロ 255l/h燃料ポンプ
SARD燃料レギュレーター（予定）
プライマリーインジェクター850cc(予定)