カルネのブログ一覧

さて、前回は行き先をクルーズに決める所をブログにしました。

今回は出発編です。

クルーズは毎週の様にどこかしらから出ています。
私は「ディズニーじゃないクルーズ」に決めて
Carnival Cruise
を利用する事にしました。


HPで「出発月」「出発地」「行き先」「期間」等を入れると、候補が幾つか出てきます。
出発月は”8月”、出発地は”Mobile or New Orleans”、期間は”2-5”と入れて検索しました。なんせ私は前述の通り出発2日前に予約したので少なかったですが、

8/23発、New Orleans、5泊6日、Western Caribbean行きで決めました。

全体的なスケジュールは、



8/23
05:30 Atlantaを車で出発
13:30 New Orleans着
14:00 乗船
16:00 出航

8/24
船の中

8/25
07:00 Progreso Yucatan Mexico着
16:00 出航

8/26
09:00 Cozumel Mexico着
17:00 出航

8/27
船の中

8/28
09:00 New Orleans着
11:00 下船後 New Orleans観光&宿泊

8/29
08:00 引続きNew Orleans観光
12:00 New Orleans発
20:00 Atlanta着




という流れでに決めました。

Atlanta-New Orleans間は480mile、法定速度で走れば丁度7時間程度になります。
ルートはこんな感じです。
Atlanta発-I85南下-Montgomery通過-I65南下-Mobile通過-I10西-New Orleans着




出発の日はハリケーンFeyが接近していたのでクルーズが出航するかどうか心配だったので、前日にインフォメーションセンターに電話して確認しました、その結果「on schedule」との事。


8/23日早朝、予定通り5時半に出発しました。
眠たいであろう我子を無理やり起こして、出発後また寝させて、食事は妻様におにぎりを作ってもらい我子がぐずらなければひたすら走り抜ける作戦でした。写真の通り道中は半分くらいは雨でした。

この時分の子供はぐずってなんぼですから大変な時も何度かありましたが、作戦はかなり的中したと思います。





そしてNew Orleansの港に到着して、駐車場に車を停めようとした所で係員のおじさんが何やら言ってきていますが、イミフメイ。所々はこんな感じ。
「どこから来たんだ？」
「1時間半くらいで行けるよ」
「誰も教えてくれなかったのか？」


その中で、私が聞けなくて妻様が聞いた単語がありました。
「Mobileがどうとかこうとか言っているみたい」との事。


まさか、、、。・・・･･･不安がヨギリマス…・・・


とにかく訳も分からんので車を停めた所で、違う係員に事情を聞くと、
「今日のクルーズはMobileから出るので君達はバスでMobileに行けばイイよ」


ぎゃぁ！！やっぱしだっ！！
イイよじゃねぇよ！！
さっきそこ通ったよ！！


そうです、2時間ほど前に通過した街にバスで逆戻りしろとの事。
もう一度地図ですが、以下の様に赤い部分を無駄に戻ることに。



当たり前ですが、クルーズから戻って来た時もこのバスに乗らなければなりません。
もぉ最悪です。往復で5時間の無駄。


まぁとにかく時間がないような気がしたので、急いでバスに乗りました。

アメリカ人と同じ車に乗る時は、長袖は当然で、さらに必要以上の防寒着を準備しなければならないという事を痛いほど見に感じていましたので、ウィンドブレーカーやら毛布やらタオルやら、体を包む物は滞りなく準備できました。
車中は案の定、極寒地帯、さらに運転手おで○。
最悪の事態でしたが、防寒着のおかげで何とか凌げました。
体感的には15℃位だったかと。

しかし急いだのが仇となり、幼子とのバス乗車の為の準備が十分出来ませんでした。

バスが動き始めてから程なくして、我子が大泣き。
水と最小限のオヤツは準備していましたが、食料はバスの下の荷物入れ。
最初はお菓子をチビチビとあげていましたが、それも底を付いてしまいました。

もぉこの世の物とは思えない程、私らの経験上最も長く大きい、大泣き具合。
多分1時間以上泣きっぱなしでした。

到着前の最後の10分、疲れ果てて寝てくれました。


まぁそんなこんなで、ハプニングは起きましたが、無事に乗船となりました。

出発港が変更になった理由はハリケーンのせいだと思い込んでいましたが、ミシシッピ川の何かの工事？でクルーズのルート変更を余儀なくされるためNew OrleansからMobileに変更したらしいです。しかも3週間前から決まったいたとか。どうやら私の予約があまりにも直前過ぎてそのような情報を受け取る時間がなかったのかも知れません。少なくともNetでの予約時にはそのような情報はありませんでしたので。


次回は「クルーズ編」をまとめます。

一週間ほどご無沙汰しておりました。

実は、遅い夏休みを頂いて、ちょっとした旅行に行って8/29に帰って来ました。
月初めに亡くなった親戚を見舞うという事で日本行きも検討しましたが、色々と検討を重ねた結果、日本行きはやむなく断念しました。

そんな状態で、自分らだけ遊び呆けててイイのかどうか悩みましたが、初七日も過ぎた事、日本での勤務に比べて長期休暇が殆ど無いので、この機会を家族と自分への有意義な時間へと充てる事にしました。

そんな我々家族の2008夏の旅行記を、備忘録風味で何回かに分けてアップします。



まず始めに、行き先についてですが仕事の関係で、事前に休みの時期を確定できず、直前まで殆ど何も動いてませんでしたが、ただ何となく候補は以下の2つに絞っていました。

①ラスベガス方面への旅行
②カリビアンクルーズで船の旅行

ラスベガスは2006年の冬に計画していましたが、我家のオメデタ2ヶ月が発覚し、大事を取って全てキャンセルしたという経緯があります（お医者様はノープロブレムと言っていましたが）。そのリベンジで再度検討しました。

クルーズは、新婚旅行ハワイでのサンセットクルーズが素敵だったという想い出と、日本に居たらナカナカ経験出来ないであろう事なので行きたいと思っていました。それに加えて行動範囲が狭いはずなので幼子同伴の旅行には適していると予想しました。



妻様とも何度か議論を重ねまして、今回は②のクルーズに決めました。


休みを確定させたのが8月中旬で、そこから色々と動き始めました。
アメリカでのバケーションの予約としてはあまりにも遅い行動開始でしたが、時期がややずれていたので、さほど苦労はありませんでした。

ここ近辺でクルーズを探した時に最も有名なのが、かのウォルトさんちの「ディズニークルーズ」です。周りの家族達の評判を聞いても上々な様子です。
何が良いのか聞いてみると、船の中にミッキーやらそのご家族達が現れたり、船のいたる所にディズニーがちりばめられているそうな。そして飯もまずくはない(これ重要)。それに加えディズニー所有のプライベートアイランドへの乗り入れもあるのだそうな。

私らも最初は「もちろんディズニークルーズじゃ！」と決めていました。
もちろん「ディズニーじゃないクルーズ」もあると言うことを知っていましたが「別にディズニーじゃない船を敢えて選ぶ必要はないかな…」と思っていました。

ところが、「ディズニー」と「そうでないの」では決定的な違いがあったのです。
それは、もちろん$ジェニ$です。

例えば、5泊6日とかの同じ日程でも「ディズニー」は「そうでないの」の倍額…。
全く以って私の身から出た錆ではありますが、収入に見合わないクルマを買ってしまった我家に於いては、それはそれは魅力的な誘惑でした。

それともう1つ。「ディズニー」はフロリダからがメインですが、「そうでないの」は他の都市からも出ています。フロリダには何回も行ったことがあるので、違う都市にも行ってみたいという我々の希望にもマッチしました。


最終的には、金額に釣られたのと、我子にはまだディズニーのキグルミが意味不明だろうと合意して、「そうでないの」の方のクルーズを出航2日前に予約しました(遅すぎ)。



次回からの出発編につなげます。




あっ！追記ですがアメリカに居ていつも思うんですが、日本に居るよりも「旅行に行かないと！」みたいな感覚が、皆さん強いです。
私的には、「年に2回も旅行に行くなんて贅沢だよ」と思っていましたが周りの雰囲気に流されて年に2回ドコかしらに行っています。
アメリカに居る内にというのは分かるんですが、年間で使う旅行費用は結構凄いものがあります。まぁある意味異国で生活しているが故に我慢している部分もありますんで、その償いだと諦めている部分もありますが。。。

さて、半年近く引っ張った我家のクルマ買換え大作戦も初BMWをお迎えして、新しいカーライフが始まりました。
インプレッサを買った頃に始めたみんカラもはや、2年以上経過しました。

現タイトルも以前ブログった様に（コレ参照）、インプレッサにちなんだ「7000rpmレッドのSTI」だったので、今回の買換えを期にタイトルの変更をしなければと思っております。





そこで、今のタイトル同様、クルマが変わらない限りは変更しない所存で真面目に考えました。


頭に「パッ」と浮かんだ候補は3つ。






1つ目は、

自分の身分と収入を考慮すれば、今回のM5はあり得ない選択でした。
それを可能にしたのはこの国でした。
その類のメッセージを織り交ぜたくて考えたのがコレ。

「異国の地で身分不相車に乗る」

ちらっと探ってみたら、この手のタイトルって結構いらっしゃるんですね。




2つ目は、

今回のM5が社用車を除けば、初めてのMT車脱落。
そこで、左足に敬意を評して

「左足さん,ゆっくり休んでください」

めちゃめちゃ文語的ぃ、ですが素直に直感で思いつきました。
しかも日本では愛しのインテグラが待っているので、左クンは一時的な休息です。




3つ目は、

なんのひねりも加えずに思いついたのがコレ、

「8250rpmレッドのBMW」 （はっせんにひゃくごじゅうレッドのびーえむだぶりゅー）


ひねりゼロ。





んで、、、


最終的には、3つ目の方が、素直でヨロシイんではないかな？
という事で、今日決めました。ひねりも何にもございませんが前車インプレッサのオトを引き継いで、「はっせんにひゃくごじゅうレッドのびーえむだぶりゅー」

で行きます。

お手数ではありますが、みんカラ以外で登録して頂いている方々、お気に入り登録の変更願います。

前述の通り、M5が我家に来てからコナイダノ土日が初めてのまともに運転できた週末でした。従って、M5を日常的に使う妻様の教習日に充てました。

結果的には不安は残るものの、まぁまぁな出来でした。
さらに、「運転しづらい」だの「見えにくい」だの「坂道で下がる」だの「車庫入れがムズイ」だの文句たらたらべろりんでした。

そのくせ、今週に入り、月曜日、火曜日とレンチャンで私に断りもせずに（別にいいんですけどね）勝手に出掛けたようです。明日も出掛けるとか。
結構根性が座っています、というよりもクルマをクルマとしかみていないのかも。

「（私のココロの声）俺的身分に取って結構お高いクルマなんですけど…」

まぁ、逆に言えば、今まで3ヶ月間、クルマがない事で大きな不便をかけたんだなぁと改めて考えさせられました。
この勢いで、私よりもSMGの運転が上手になる事を望みます。



…とココまで書いて褒めている矢先に、やはりうちの妻様らしい一言が。


妻様：「来月の9/1日って休みなんだよね？ラバーディとかで？」


…

…

…

私：「休み？ラバー？ゴム？恋人？なんだっけそれ？」

妻様：「ほら分娩するって事でしょ？」

私：「いえ、それはDeliver（デリバー）です」

妻様：「あ、そうだっけ？みんなでこの日に出産しようって日だと思った」

私：「ん、んん……・・・」




やっぱり、うちの妻様は○○でした。
ちなみに9/1は正式には「ravor day」。日本で言えば勤労感謝の日です。


※後日修正「ravor day」→「lavor day」です。
イツマデ経ってもLとRは間違えます。

5月初旬にインプを売り、3ヶ月間、妻様クルマがない生活をしてきました。
そして7月末にM5を購入しましたが、色々トラブル続きで入退院を繰り返し、8/16からの今週末が初めてまともに運転できた週末でした。

基本的にはこのクルマは妻様の常用用途のクルマです。
したがって、私が慣れるよりも大事な事は、うちの妻様が慣れる事なのです。

なので、、、私が運転したい気持ちをこらえ、土日は妻様の運転教習に充てました。

その結果は…





妻様に運転させながら一緒に乗って教習していて、あまり強く言うつもりはないんですが、ついつい強い口調で言っちゃいます（反省）。

説明するのが2回目とか3回目だとついついイライラシチャッテ…。
どうして、そんなに覚えが悪いんだろうと思ってシマッテ…。
まぁ、運転技術云々もそうですが、「道を覚えられない・状況判断が遅い」等の事も含まれているんで、今までもそうだったんですがけどネ。

確かに、今まで乗ってきたクルマ達に比べれば、知らない機能が多いんだけど、「社用車(AT)より運転しずらい」と言われると、なんとなく頭にきちゃって…。
「マニュアルじゃ嫌だ」って言うから買換えたのに文句言うなよって思っちゃって。


まぁ、これからおいおい慣れていくと思います。




私もチラリとは運転したのと、妻様の運転を総合して不満点をまとめてみると、、、


まずクリープがないのが理解しがたいようです。私も最初は戸惑いました。
マニュアルが嫌だと言う根底には坂道発進でのエンストが大きな原因だそうです。
今回のSMGはエンストはありませんが、坂道でグラッと下がる事は、私も多々経験して焦りました。


次に、シフトチェンジのカックン具合です。
SMGって基本的にはマニュアルですので、アクセルを踏み込めば踏み込むほどに、シフトチェンジ時の「首カックン」がひどいんです。特に1速から2速へのギアチェンジでそれは謙虚に現れます。それとバックの時が特に難しいです。
これって、私も事前に色々調べていましたが、「低速時においてギアチェンジがギクシャクする」という表現が、今更ながらにピッタリだと思います。
それなりにスピードが乗ってからはATよりもダイレクト感があるし、シフトチェンジもスムーズです。


まぁ、今週の土日を運転させた感じだと、「坂道発進」と「車庫入れ」以外はボチボチこなしてくれたので、それなりに安心しています。


今回のインプレにおいては、「イイ」って言う表現はあまりありませんでしたが、クルマなんて、ATであれば何でもイイと言う妻様視点からでした。



総合的には、ごく普通に運転していましたし、今後も大丈夫かなと確信しました。


今後は、私的インプレを少しずつ語っていきたいと思っています。