あ～こんなんあったぁ～!!!!!!!!

昨年11月に嫁さんに通勤快速購入のおねだりした時のブログで"まさ＠もり"さんのコメントにKTMのdukeを勧めて頂きまして、少しその気になっていました。

今日の夕食の時、嫁さんに「改めて聞くけどさ～原付を下取りにして、新たに通勤快速の125ccのバイクを買ってもいい？」と聞くと答えは…「YES!!」と有難いお言葉。

まあ～でも125ccはあくまでも通勤快速でメインはXJR1300改です。

それに今回、原付から排気量アップを考えたかというと、やはり原付だと30㌔制限でスピード違反での検挙される可能性が高いし、それにすぐ真横を4輪に抜かれると結構怖い…。原付だとかなりなめられるし…。一度、13㌔離れた職場にBJで乗って行きましたが、結構、疲れました。これじゃあ通勤快速とは言い難いですよね。まぁ～嫁さんはもうBJに乗らないって言ってますし…(涙)。

んでお勧めのKTMの事を色々チェックしている時に「ヤマハには１２５で良いのはスクーター以外でないのかな？」と"yamaha 125cc"で検索すると…ありました。ありました。

こんなんがありました。

それは…"ヤマハWR125X"!!

思わず「おおっ～あるじゃあ～ん、ヤマハにもこんなイイ奴がぁ～!!」とKTMから気持ちが変わりました。やっぱりあっしは"やまはくん"だもん。ヤマハじゃなくっちゃ!!!!!!

一時は"WR250X"を…とも考えていましたが、250ccに７４万もだせないなぁ～と迷っていました…。それに250ccだと任意保険を更にかけないといけないし、125ccなら4輪の任意保険に原付特約で入れるし…。バイパスや高速は走れないけど、あくまでも通勤快速だから…125で十分。

昔はチェイサーとVFR400RとTS125R(通勤快速&ED参戦用)の３台体制をしていました。その体制を復活させようかなと…。あと２年したらセッテくんのローンが終わるし…。

でもWR125Xもノーマルでは乗らないだろうなぁ～(笑)。

まずは～マフラーは換えるよなぁ～。ホイールもスポークホイールは好きじゃないから換えるな～。ハンドル周りも換えるなあ～。Fブレーキのマスターシリンダーやキャリパー、ホース類はもちろん換えるし、バークバスターもつけるよな～。フェンダーレスにするよなぁ～。ライトはHIDだよなぁ～。ウインカーは全てLEDだよなぁ～。


結局、総額いくらになるんだ…。