やまはくんのブログ一覧

今月号のオートバイ誌の付録ＤＶＤは全国白バイ安全運転競技会のものでした。いやあ～いつ見ても惚れぼれしますな♪白バイ隊員の華麗なライディングは…。

今回は競技会の模様以外にも第３９回大会団体優勝・警視庁白バイ特訓チームのオンボードカメラ装着による白バイ隊員のテクニックを疑似体験するというもの。

ヘルメットにつけた視線カメラではバイクを走らすことにおいて、大切な視線の向け方が良くわかります。

私も随分昔、初心者クラスを指導したことがあります。その時に教えたのはやっぱり「視線のやり方」でしたね。不思議なものでバイクって見ている方向に進むという特性がありますので視線の置き方は上手に乗る重要なポイントの一つです。

一応、昨年「二輪車安全運転指導員」の資格を取るつもりで試験も受けることになっていたんですけど、前職場のなかなか決まらない勤務表に翻弄され、本当は休みだった試験日が夜勤明けとなってしまい、殆ど睡眠を取っていなかったので、そんな体調で実技試験が受けられるわけもなく断念して、そのままになっています。将来的には取得するつもりで再挑戦します。


◇女性隊員の走りです。女性だと思って侮るなかれ…。
　そこら辺の男どもよりも確実に速いですし、なんといっても上手いです。

◇グローブも「警視庁スペシャル」ですね。スピードメーターの中央の赤い四角
　に違反車両の超過速度が表示され、違反となれば表示速度が固定され検挙
　「速度違反」となるわけです。

◇「足つきクイックターン」これやってみると結構、難しいんですよ。っていうか、
　私のペケのハンドル切れ角ってオイルクーラーのせいでレーサーレプリカ並
　にしかないんです。ですからかなり大周りになっちゃいます。





◇この技であっという間に追いつかれるんですよ。逃げてはいけませんよ。
　っていうか逃げれません。私は彼ら・彼女らが逃げようなんて思いません。

んで私がよく初心ライダーに言ってた言葉は…
「速くなろうと思うな、上手くなれ!! おのずと速さはついてくる!!」
です。低速バランスがろくにできないもんが速さを語ってはいけません。私も徹底的に低速バランスを鍛えられました。※私のバイクの先生は元白バイ隊員と元レンジャー部隊隊員です。

あ～それにしても乗車練習用にこの「ＶＦＲ８００Ｐ」欲しいなぁ～。コケてもバンパー付きだから安心だし…。