ｲｹｲｹ片倉ﾚｰｼﾝｸﾞのブログ一覧

この車のオーナーがいつも車が綺麗なんです。
エンジンルームもいつ見てもピカピカ。
遮熱板もオーナーみずからメッキ屋さんに持ち込んで
メッキ加工してもらってます。
ここまで綺麗には中々出来ないですよねぇ・・・

んと・・・
チューニング内容は、F-CONSZ・現車セッティング
トラストI/C・A/Tクーラー・ブリッツSBC-ID
強化フューエルポンプ・ポンプリレー・排気系前から後ろまで。

今度はタービンを変えたいなんて言ってます・・・

今日は朝一三菱のエアトレックの作業でした。
この車、実はランエボと同じ4G63というエンジンです。
結構走りますが、ブレーキはなぜか方持ち1ポッド・・・
ブーストアップしてあって中々速くて
車重もあるので止まらないんですょ。
で、プロジェクトμからビックキャリパーキットを
装着しました。

まだ当たりが付いていないのですが
「すごい効くょ」とお客様からTELがありました。
パッドは制動力の低い物にしたのですが
前後のバランスが心配です。
また当たりが付いた頃に試乗させて貰って
チェックする予定です。

ブリッツの新製品「スパークライト」が届きました。
早速試しに点灯させて見たところ・・・

うわぁっと目に残像が残りましたょ。
すごく眩しいです。
いろんなパターンやスピードで点灯させてみましたが
面白いっすねぇ・・・
値段も手頃なので売れそうですょ。
すでに何件か注文は貰っているのですが・・・
届いたのは、なんと一つ。。。
営業の人にTELしたところ、初期ロットで売れてるから
一つしか確保出来なかったそうです。

自分用のはまだ後になりそうです( p_q)

エンジンルームですょ。
カッコイイ・・・
自画自賛しときました。


パイピングが短く出来てオーバーハングも少なくなる
という理由？（決してｶｯｺｲｲからじゃ・・・）
で、中置I/C仕様です。

( ﾟдﾟ)ぁ・・・タペットカバーのアルファベットは
知り合いの板金屋さんです。
宣伝になっちゃってる・・・
まぁ・・・いいよね。
山○君宣伝しときました。。。

HKSのタービンキットがついているのですが
どうも車高が低い車でして・・・（ドリフト車）
車高短用フロントパイプを作りました。
某H社改です。

セッティングしなきゃいけないんですが、
この車高・・・ちょっと不安です(´･ω･`)
しかも結構速いんですよ・・2.2Lだし。。。
エアロ割らないように気をつけなきゃ・・・