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午前中はガレージの掃除から、
先週やったBBQの後片付け、BBQグリル、鉄板を洗い。
ツインバーナーも分解し洗浄。ついでにガレージも綺麗に掃除、溜まってたゴミも処分しました。

作業台の上も少しは綺麗になり作業開始です。

先日の「まだまだ現役！LW限定全国オフ会」のビンゴ大会で頂いたRX-8のステアリング

欲しかったのがこの部分

自分のMPVはシフトレバーをカットしている為

ホールドスイッチをこちらに移設しています。
このホールドスイッチが変身しま～す。

まず、RX-8のパドルスイッチを取外します。

仮組すると、エアーバックモジュールとパドルスイッチが当たってしまいます。

余分な部分をカットします。

仮組ができました。

ビス１本の固定ですが、しっかりと付いています。

次に、カバーをカットします。
カットラインがあったのでその大きさに切りましたが、入るわけも無く

結局、こんな大きな穴を空けないと入りません。

次に、ホーンスイッチ。パドルスイッチをホーンスイッチで挟む為、いろいろな手直しが必要です。
エアーバックモジュールのクリップ部の穴に絞り部分を削り、ホーン配線が止まっているリベットを削り、配線は表部分にはんだ付けしました。

各部を手直しし車両に組み付けます。
純正っぽくしあがりました。

ホールドも、勿論作動します。
左右のスイッチが連動しているので、右でON,左でOFFする事も可能です。

次なる課題は、パドルスイッチ周辺にカバーを取り付けですな。