takaonoTOYBOXのブログ一覧

MPVのオイル漏れが進んできた。１７万キロオーバーしているので、無理もないか～

ガレージの床が、いつもオートマオイルの滴下により濡れている。

今年、長距離のドライブ旅行を検討しているので、早めに修理しておこう。

昨日から、会社のリフトを借り、作業を開始した。


エンジンとオートマの接合部からオイル漏れ

左ドライブシャフトのインナーブーツ、バンドがあまいのかグリス漏れがある。周りはベトベト・・


早速、ブレーキ、ドライブシャフトを抜く



エアクリ、バッテリー周りを取り外し、配線・配管を外す。


オートマ・ミッションを下ろした。フッ～！



分解していると、交換必要部品がゴロゴロ出てくる！
ブレーキパット・ウォーターポンプ・マウント№1・・

マウントは完全に切れている！（これ、よぉ～切れるんよね）


日にちは変わって本日


交換する部品
部品が追加になっても、マツダ部品販売が歩いて５分位のところにあり、どこのディーラーより便利


オートマのオイルシールから交換


トルクコンバーターシールとデフシールを交換した。


念の為、クランクリヤシールも交換した。


エンジン・オートマミッションドッキング成功！！
下ろす時は大変だったけど、載せる時は比較的スムーズにできた。

そうです、私失敗しないんで。。。


ドライブシャフト・インナーブーツのバンドを交換する。


エンジンルームの配線も完了


あと少しやりたい事があるので、本日は終了


交換した部品。


久し振りに重整備をしたが、正直疲れました・・・（私、年なんで。。）