フロントよりコトコト音

おはようございます。
最近、走っていると凹凸路面でフロントよりコトコト音が出ています。
フロントスタビリンクにがたがあり、ここからコトコト音が出ています。
走行も１０万キロ超えているので、無理もありません。
むしろ良くここまで持ったものです。
この部品も、５～６万キロで交換する部品なのです。
先日のエアーダクトホースといい通常の交換サイクルより良く持って
いると思われます。

スタビコントロールリンクです。ナットと同時交換します。

外した部品はブーツが破れ、ボール・ジョイント部分にがたが
出ています。

交換完了。ナットがすんなり外れ短時間で終了しました。
ナットが緩まなければ、サンダーで切るしかなく、取り外す
部品も更に増えます。今回その必要はありませんでした。

キャリパーを以前塗装していたのが、所々はげているのでついで
に塗装することにしましたが、赤スプレーの残量が少なく最小限で
塗装しました。しかしクリヤーは３度しっかり塗りました。
なので、艶々です。

ホイールの隙間から、赤がキラリ！

ついでに、以前作ったセンターテーブルにDC-ACコンバーターを
挿入しました。
このセンターテーブルなかなかの優れ物です。（自分で言うのもなんなのですが）ゴミ箱・ティッシュＢＯＸ・ドリンクホルダー・ＡＣコンバーター
・12Ｖツインソケットを内臓しています。
テーブルも大きめでカバン等の置けるスペースも充分です。

ついでに、以前にこんな事しました。

自分のＭＰＶのシフトはコラムタイプでレーバーの先端がナビにかぶります。なので切断し汎用のノブを付けています。
よって、純正のレバーの先端（ホールドスイッチ）をボス部のカバーに付けています。
配線はステアリング・リモコンの２本を使用しています。
パドルレバーの様にはかっこ良くはありませんが、充分使えます。
その内、かっこ良いスイッチにしようと思います。