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takaonoTOYBOXの愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2016年1月14日

タコメーター取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アルトにタコメーターを取り付けました。

ステアリングは娘の希望でウッドからガラに先日交換しました。
レザーの方が握った感じが良いそうです。一緒前の事、言ってます。
2
みんカラを拝見しHA24系にはセルボ(HG21S)系のタコメーターが取り付け出来る?情報を見て、一か八かヤフオクで入手。
 
入手したのは、平成20年式セルボGリミテッド・4AT・ノンターボです。
走行が13千kmなので、程度がとても良い物でした。

みんカラでは、ワーニングランプが消えないなど不具合の書き込みもありますが、自分のアルトにはなんの不具合も無く。全てのワーニングも正常に作動しました。
ちなみに、3AT車です。なのでシフトインジケーターの3速は点きませんが
3
メーターフードを取り付けてみると、左右に若干の隙があります。
レンズの爪の位置がHA24とほぼ同じ様なので、少し手を加えてHA24のレンズを付ければ、隙もなくなると思います。
4
カッコイイ!
同形車種からの流用なので、純正っぽく出来ました。
5
イルミネーションを点けても、アンバー光でヒーターパネルとの色の差がなく、純正よりむしろ純正っぽいです。

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