始祖鳥のブログ一覧

まだやってるの？と思われる方もいるかと思いますが、残念ながらまだやってます。(^^;) 今日は区の運動会に出た後から開始。結構がんばって、増築部分床のレンガ敷きも、あと残り少しになりました。10月中には何とか終わらせたいなぁ。 （詳細フォトギャラリー参照）
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リヤのアッパーアームボールジョイント外しで、超裏技使ってみましたが、結果は外れず。 （詳細整備手帳参照） さあ、次はどうやって外す？ 洗濯バサミタイプのプーラーだと厳しいだろうな～。 何とかドラシャ外すか。
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アルを購入して８年、７万ｋｍ。 交換した部品は、まだまだ使えそうな物や、そろそろ交換した方がいいんじゃないという物まで様々でした。 割と大人しく乗っての結果ですので、使用期間、走行距離の多い人、車を振り回す人は更に劣化していると思うので、参考にしてみて下さい。 （詳細整備手帳参照）
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足回りほぼ全交換したのでアライメントを確認。 キャンバーはそんなに大きくずれていませんでしたが、トーが・・・ 早めに調整必要です。 １００円の水平器も使えるもんです。(^^) （詳細整備手帳参照）
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とんだボンミスでした。 でも気になっていた不具合解消しました。 早朝ジャッキＵＰやって良かったです。 （詳細整備手帳参照）
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帰ってみたらレンガが届いてました。 その数７００個。（≒1.75トン） 余ると困るので、少し少なめに注文しました。 昨日、足回り一新が終わったばかりですが、今度はまたガレージ増築に復帰します。 それにしてもこれ、何時間掛かるんだろう・・・
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今日で足回り一新がとりあえず完了しました。 まだ走行していないので、どう乗り味が変わっているか楽しみです。 新車で購入し、現在まる８年。 これであと１０年、１０万ｋｍいけそうです。 おっと、その前に今度はエンジン関係をメンテしなくては。（詳細整備手帳参照）
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リヤは左右同時に作業し、残りの部品はアッパーアーム関係とスタビブッシュのみとなりました。 でもアッパーアーム・・・・・ドラシャ外れないし・・・・・ どうしよう。 ディーラーでヘキサゴンボルト緩めるだけでもやってもらおうかな。 （詳細整備手帳参照）
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昨日、トルクレンチで210N･mの「カチッ」という音を聞くため、無理な体勢で力を入れすぎたのか、膝が少し痛い。（若い時はこんなことなかったのに・・もう歳か） リヤの後半戦に入る前に、足りない物を調達してきて、休憩も兼ねてリヤはジャッキＵＰのみとし、作業手順をじっくり考えました。（でもこれ大事） ...
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Ｆｒの足回り一新が完了しました。 まだ走行してませんが、何回も確認したからたぶん大丈夫でしょう。 次はリヤですが、アッパーアームだけが少々不安です。 でも、な・・何とかなるでしょう。 （詳細整備手帳参照） 組みつけが全部終了したら、旧品の劣化具合をＵＰしますね。お楽しみに。
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