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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2010年10月6日

秋の整備祭り(タイベル装着)その13

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
新品のアイドラNo.1、No.2を装着。
2
タイベルを仮組みしてテンショナーを装着。

まだテンショナーの封印(黄色の○部)を解いてはいけません。
3
ベルトを各プーリーの中央にセット。
4
カムスプロケットとクランク側の合わせマークが合っている事を確認したら、テンショナーに荷重を掛け、封印を解きます。(ピンを抜きます)
5
タイミングチェーンカバーNo.1、No.2を装着。

最後にクランクプーリーを入れ、ギヤを4th(もちろんPKBは引いた状態)に入れて、規定トルクで締めつけます。
6
クランクプーリー入りました~
7
最後にオルタ&エアコンベルトを装着。
テンション調整はしっかりやりましょう。
きつ過ぎるとオルタやコンプレッサのベアリングの寿命が短くなるし、ゆる過ぎるとベルトが滑り、ベルト寿命が一気に短くなります。
8
今回交換した部品。
ウォポンには本当に参りました。
もう二度とやりたくない作業です。

明日は、新品ヘッドライトおよびバンパー装着、冷却水のエア抜き予定です。
整備祭り終了、そしてアルの若返りも近い (^^)

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タイベル交換②

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タイベル交換 完了

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この記事へのコメント

2010年10月6日 19:05
こんばんわ。

山越えましたね。

いよいよ、仕上げ段階に・・・

インプレが、楽しみです。(笑)
コメントへの返答
2010年10月6日 19:22
こんばんは。

今日の昼に天城峠を越えました。「天城越え~」
あとは下るだけでした。

明日はいよいよ仕上げです。
エンジン掛けて、壊れない事を願ってます~
2010年10月6日 19:10
きょうは比較的すんなりと(笑

お疲れ様でした!

まだまだ長い人生・・・
2度目は・・・
あるかもしれません(笑
コメントへの返答
2010年10月6日 19:26
そうそう、サクサク、サクサク、サクサク・・・・・
せんべい食べてます。
違~う! サクサク終わりました。

経験は偉大ですね。
昨日、やっていた事もあって、組み付けはそれほど苦労しなかったです。

30年乗るとすると、もう1回あるかも。
って、その時はそんな体力残ってません~
2010年10月6日 20:48
各部ピカピカですね(o^-')b

さすが師匠!
筋肉痛は大丈夫ですか(^^ゞ
コメントへの返答
2010年10月6日 21:25
部品を外しては、その部品と外した跡地をここぞとばかりに磨いていたので。(笑)

足や腕は大丈夫ですが、エンジンルームを覗き込む作業が多く、かなり腰に来てます。
なので毎日寝る前にガレージ行って、気合を入れてストレッチやってます~
今日も22:30になったらGO!

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