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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2010年11月15日

パワステフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
http://minkara.carview.co.jp/userid/192592/car/80323/599610/note.aspx
↑以前パワステフルード交換して、余りをずっと保管していました。次交換するとしたら2年後あたりで、どうせまた新品を買うので、使い切ってしまおうと思い、部分的に交換することにしました。
2
リザーバータンクからハンドソープ用のポンプでフルードを吸い出しますが、ポンプの微妙な隙間からオイルが飛び散るので、ボロキレを巻いておきます。(ボロキレって、自分のワイシャツじゃん!)
3
吸い出しました。
未使用品と比べると雲泥の差です。
コーラみたい。。。
4
リザーバータンクの口は小さいので、厚紙でロウトを作成。新しいフルードを注ぎます。
5
新しいフルードを循環させ、古いフルードをリザーバーに導くため、ステアリングを左右に切ってポンピングします。
タンクに古いリザーバが入ったら、また吸い出します。
6
今回吸い出したもの。

新しいフルードが少ししかないので、この量だけ交換です。
あとはフルードのレベルを調整して終了~
7
冬になる前にバッテリ液レベルも確認しました。

両サイドの液面が少し低かったので、補給しておきました。
8
ふと見ると、もみじの葉が・・・

どうやら昨日治部坂から持ち込んだようです。
でもいつのまに紛れ込んだんだ?

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この記事へのコメント

2010年11月16日 22:16
こんばんは.(^^)


もみじの葉がいつのまにか紛れ込んでた…
って(^^;)、とってもロマンティック?! (笑)


一緒に乗って帰りたかったんかな~
(^^;)

コメントへの返答
2010年11月16日 22:25
こんばんは。


ロマンティックですか!?


さっさとゴミ箱に捨ててしまった私は・・・
何なんでしょう?(汗)

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