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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2011年5月28日

TRDマフラーの燃費検証

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近の燃費データです。
TRDマフラー装着後から 『低速トルクあるな~』と思っていましたが、燃費データにも表れています。
排気音を楽しむためアクセルを踏むと燃費は悪化すると思いますが、普通に乗っていると、あの優秀だった純正後期型マフラーを上回るデータが取れています。やっぱこのマフラーいいです!
12年目のアル君ですが、毎月過去最高燃費を継続しています。(片道10kmの通勤がメイン)
2
中古を購入し、冬場に徹底的に磨き、再塗装して仕上げましたが、こんなにいいマフラーなら長く使いたいですね。
ストックしてある純正後期型マフラーの出番は当分なさそうです。
※写真は装着前のもの。
パイプ部の耐熱塗装をリビングで乾かしているところですが、嫁からさんざん「臭い!!!」と言われまくりました。でもやっといて良かった。

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この記事へのコメント

2011年5月28日 20:35
良かったですね(*^^*)

当分このマフラーと言うことは、ずっとこのマフラーってことですね。

始祖鳥さんのイイところは、ご自身の感覚と実際のデータで結果を出すってところやと(^o^;)

アルテッツァも幸せだぁ~
(o^-^o)
コメントへの返答
2011年5月28日 21:59
ありがとうございます。
1回燃費測っただけでは何とも言えないので、3ケ月間様子を見ていました。
ようやくデータ的にも証明できた感じです。
たぶんマフラーに穴が空いて爆音になるまでは、このマフラーかと。

昔からデータ検証好きなんですよね~
技術屋はデータが命!by TIM
2011年5月28日 20:37
こんばんわ~~^^;

データ取る所が凄い!!

耐熱塗装、綺麗過ぎ・・・(驚)

是非、今度のオフ会に参加して下さい。

きっと隠し球ならぬ隠し爆弾に~~
コメントへの返答
2011年5月28日 22:03
こんばんは。
実は車に乗り始めた時からデータ取ってます
過去の愛車のそれも全部あります(^^;)

耐熱塗装は塗った直後はテカテカ輝いていますが、乾くともう少し落ち着いた感じになります。

来週、さ来週、その次の週も既に予定が入っておりまして、参加は厳しそうです~
2011年5月28日 20:49
データ取ってるんですね~。

私もデータ取ってみるか^^;。
燃費悪いのバレバレになりそうですが・・・^^;。
コメントへの返答
2011年5月28日 22:08
あります・・・過去の愛車全ての分も(笑)

データ取っていると、何かいじった時に結果がわかるので、いろいろフィードバックできますし、良い悪いの判断もできるのでいいですよ~
2011年5月28日 20:50
過去のデータがあるところが凄いです♪
やはり血液型はA型?? ( *´艸`)ププッ

マフラーで燃費って変わるんですね
コメントへの返答
2011年5月28日 22:18
血液型の判定結果間違ってて、やっぱりA型なのでしょうか?こらぁ、責任者出て来い~!!

劇的には変わりませんが、微妙~に変わりますね。音を楽しんでエンジン回すと純正より悪化してしまうと思うので、普通に運転してます。
2011年5月28日 21:42
なんか素晴らしいマフラーのようですね~♪

でも、私が思うには、データ取ったりして、こうやって検証している始祖鳥サンが素晴らしいと・・・(*´艸)(艸`*)ネー
コメントへの返答
2011年5月28日 22:23
当たりのマフラーでした。
長く使いたいのでスワロでデコお願いします。

す、素晴らしいですか・・・・汗
好きでやってるだけなので。
私的には何万粒のスワロを根気良く並べている方がよっぽど素晴らしい~! (^^)v
2011年5月28日 22:16
そうですよね

嫁さんになんと言われようと、自分の信じている道を突き進まなくてはいけないと思います

そうすると、部品も応えてくれるものですよね?
コメントへの返答
2011年5月28日 22:30
洗車してコーティングした後は、アルの調子も良く感じたりします。
部品も応えます!
だから徹底的に我が道を進むのです!
その内、一人でブツブツとアルにしゃべりかけてるかもしれません。痴呆と間違われそう。(笑)

でも・・・
最近は、嫁に加えて娘も言うんですよね~
2対1では民主主義的にも不利です。

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