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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2012年5月19日

クラッチ交換 事前チェック2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エキパイインシュレータをちょっと見てみた。
2
お前はもう死んでいる・・・・
3
肝心のT/M結合ボルトは外せるのか?

ロングエクステでやってみる。
4
エクステの長さは十分。
一番上の2本のボルト以外はすんなり外せそう。

でも上の2本はどうやって外す???
真っ暗で何も見えず、ボルトの位置も不明。
照明で照らしたら、位置がわかって、手探りでエクステを持っていけば何とか外せるかな?
でもかなり狭い。
5
次はT/Mをどうやって降ろすか。

今日は快晴。
この炎天下で伝家の宝刀斬鉄剣を使う事になろうとは・・・
6
T/M下の前後に、こんな物を入れ、油圧ジャッキの受け皿と結合予定。
(ここでT/M寸法を測定し始める)
7
うん?
でも高さのある木で受け皿作ったらT/Mが下がりきらず、しっかり抜けないかも。
ジャッキアップ高をもっと上げるか、高さの低い受け皿が必要だ。
悩ましい・・・
8
今日は嫁がいないので、自分で昼飯を準備しないといけません。インディアンパスタと煮物。
変な組み合わせ。(笑)
今回の教訓
・T/M結合ボルトの上の2本の外し方を調べる
・T/Mを低い位置まで下げれるT/Mジャッキが必要
・ジャッキアップ高はもっと欲しい
あとの作業は力技で何とかなる
(でも翌日に筋肉痛は必至。笑)

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この記事へのコメント

2012年5月19日 21:05
斬鉄剣に北斗神拳…。無敵ですね^^;。
コメントへの返答
2012年5月19日 21:15
あっ!確かに。(笑・笑)

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