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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2012年10月7日

クラッチセンター出しツールDIY

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
来週のクラッチ系一新に備えて、足りないものはクラッチセンター出しツールと、フライホイールボルトを緩める時の回り止め。
回り止めは、現物合わせでその場でアルミ板で作るとして、センター出しツールだけは準備しておこうと思います。
写真はフライホイールのインプットシャフトベアリング。
2
インプットシャフトベアリングとクラッチディスクの各センターを合わせ込む必要があります。
3
まずは油性ペンでトライ。
ベアリング内径に丁度いいかも。
でも使い切った油性ペンないんだよな・・・
4
ヘキサゴンボルト+エクステンション。
今一かな。
5
いろいろ試していると、丁度いい物を発見。
これで代用することにしました。
ソケットの外形にガムテープを巻けば、クラッチの内径に丁度良くなります。
(何も作らなくて良かった。ラッキー)
6
クラッチ交換が終わったら、荒れ放題の倉庫の中も整理しなくては・・・

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この記事へのコメント

2012年10月8日 18:05
完全に整備工場化していますね。私からしてみれば、ガレージがあるだけでも羨ましいのに、こんだけの物が揃うと、自分でできるから、さらに羨ましく思えます。

あとは、リフトとかですか~??
コメントへの返答
2012年10月8日 21:39
あれやこれやと買い揃えているうちに沢山集まってしまいました。

リフトいいですね~
本当に欲しいんですけど高くて・・・
それにアルの大物整備も今回のクラッチ系一新が最後になるかもしれないので、リフトが無くても何とかなるので、まあいいかなぁ(^^;)

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